Eines der letzten britischen Fahrzeuge mit Rechtslenkung, das im April 1955 vom MG-Fließband rollte
Seit 2016 im Besitz des derzeitigen Eigentümers und durchgehend trocken gelagert
Die Fahrzeugunterlagen enthalten TÜV-Bescheinigungen, die bis ins Jahr 1971 zurückreichen
1984 von Naylor Brothers umfassend restauriert; detaillierte Rechnung liegt vor
Vom Verkäufer als eines der originalgetreuesten Exemplare beschrieben, die es gibt
Der Reiz
Die MG Midgets hielten sich fast zwanzig Jahre lang auf dem Markt, was umso bemerkenswerter ist, wenn man die Vorkriegsgeschichte des Fahrzeugs berücksichtigt. Während sich viele Markterwartungen nach dem Krieg änderten, blieb die T-Serie hartnäckig ihrem charmanten, aufrecht stehenden Kühlergrill und ihren geschwungenen Linien treu. Aus diesem Grund wurde er fast zum Inbegriff des britischen Sportwagens – viele amerikanische Soldaten waren von seinen urigen Linien so begeistert, dass sie einen der T-Modelle mit über den Atlantik nach Hause nahmen!
Doch selbst einer Legende geht irgendwann die Puste aus, und bis 1954 hatte sich der Geschmack so sehr gewandelt, dass der T-Type immer mehr wie eine Kuriosität wirkte. Während man sich in Abingdon intensiv mit dem MGA beschäftigte, brachten die Jungs dort das Schlussstück auf den Markt – das leistungsstärkste Auto seiner Baureihe, den TF500.
Eine tiefgezogene Motorhaube, ein schräg gestellter Kühler, Speichenräder und eine Leistungssteigerung machten ihn zu einem äußerst eleganten Auto, und er ist bis heute ein sehr beliebter Klassiker.
Dieses spezielle Exemplar gilt als eines der allerletzten Fahrzeuge mit Rechtslenkung für den britischen Markt, die im April 1955 das Werk in Abingdon verließen, was ihm eine besondere historische Bedeutung verleiht. Zum Fahrzeug gehört eine umfassende Historie, und der Verkäufer beschreibt es als eines der originalgetreuesten Exemplare, die es gibt, wobei er angibt, dass Karosserie, Innenausstattung und Mechanik sich in einem hervorragenden Zustand befinden. Für alle, die einen TF1500 mit echter Herkunft und dokumentierter Geschichte suchen, ist dieses Exemplar besonders interessant.image.png1,54 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 13.715 Meilen (angezeigt)
Der Kilometerzähler wurde im Zuge einer Restaurierung in den 1980er Jahren ausgetauscht
Papiere: Die Fahrzeugunterlagen umfassen MOT-Bescheinigungen bis zurück ins Jahr 1971, Fotos der Restaurierung in den 1980er Jahren sowie eine detaillierte Rechnung der Naylor Brothers für Restaurierungsarbeiten aus dem Jahr 1984
Karosserie in gutem Zustand mit geringfügigen Lackmängeln
Die Chromteile bilden einen schönen Kontrast
Unterboden in sehr gutem Zustand mit farblich abgestimmter Lackierung an den Innenkotflügeln und am Fahrgestell in glänzendem Schwarz
Verdeck in gutem Zustand, jedoch altersbedingt ausgeblichen
Beigefarbene Tonneau-Abdeckung im Lieferumfang enthalten, vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben
Die beige Innenausstattung macht einen guten Eindruck, das Leder weist leichte Patina auf
Ausgestattet mit schwarzen Teppichen
Der Verkäufer beschreibt das Armaturenbrett und die Anzeigen als in sehr gutem Zustand
Der Verkäufer gibt an, dass es außer dem üblichen Ölauslauf an der hinteren Öldichtung keine Öllecks gibt; dieser ist mit einer nachgerüsteten Auffangwanne versehen
Ausgestattet mit einer Edelstahl-Auspuffanlage
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor einen guten Öldruck aufweist und sehr ruhig läuft
Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug kraftvoll anfahrbar ist und die hydraulischen Bremsen für sicheres Bremsverhalten sorgen
Seit dem Kauf durch den derzeitigen Besitzer im Jahr 2016 trocken gelagert
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Vorangebote
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