Punti salienti
- Esempio di numeri corrispondenti: motore originale Chariot Red con interni in pelle rossa
- Una delle ultime TF 1500 costruite prima della chiusura della produzione
- Rientrata dagli USA nel 1990 con soli 5.735 miglia percorse dall’epoca
- Parte di una collezione privata in Scozia dal 2016
- Vasto dossier storico inclusi certificato Heritage e foglio di ispezione finale originale del 1955
Lo apprezzano
La TF 1500 Midget è stata l’ultima versione della rinomata e longevissima serie T-Type di MG e di una certa categoria di sportive Abingdon. Più utilizzabili rispetto alle versioni precedenti, sono una scelta saggia per gli appassionati che vogliono uscire e godersi un classico con tema vintage.
Questa auto del 1955 in Chariot Red è una delle ultime prodotte. Un certificato di origine conferma che è stata originariamente spedita negli USA e verifica anche che questa vettura è a numeri abbinati, inclusa la palette di colori. È tornata dall’America nel 1990 ed è riportata aver percorso meno di 6.000 miglia nei 35 anni successivi.
Il precedente possessore ha acquistato l’auto nel 2002, successivamente investita in manutenzione e nuova attrezzatura per condizioni di pioggia. Ci viene detto che è stata poco usata e si presenta in buone condizioni. Nel 2016 è entrata nella grande collezione privata e museo dell’attuale possessore ed è stata accuratamente conservata in magazzino secco.
La condizione è notevole. C’è un lieve invecchiamento da annotare, ma si tratta principalmente di una patina piuttosto che di lavori urgenti. C’è margine per migliorare, oppure è presentabile così com’è.
Storia e documentazione
- Fabbricata in fabbrica tra il 10 e il 14 marzo 1955
- Spedita verso gli USA il 15 marzo 1955,
- Dettagli sopra confermati dal certificato Heritage
- Repatrizzata nel Regno Unito nel 1990 e registrata qui il 22/10/90
- Sette possessori registrati nel Regno Unito
- Ispezionata da Suncoast Appraisals, Florida nel 1990 a 73.645 miglia
- Il venditore riferisce che questa valutazione piazza l’auto nel top 1% delle auto d’epoca che hanno visto
- Ispezionata da Gott & Wynne Insurance brokers per Octagon Car Club nel 1992 a 74.387 miglia
- Questa stima ha valutato l’auto come prima classe e valutata £22.500
- Il precedente proprietario ha acquistato l’auto nel 2002 con un chilometraggio indicato di 78.793 miglia
- L’attuale venditore ha acquistato l’auto all’asta NEC Classic Motor Show nel novembre 2016 per £22.500
- Vasto dossier storico di fatture e ricevute
- Foglio di ispezione finale originale del 1955
- Documenti dello Stato della Florida USA
- Il venditore riferisce una forte storia MOT senza problemi o avvertenze
- Si segnala che questo veicolo abbia percorso solo 5.735 miglia dal rimpatrio nel Regno Unito nel 1990
- Il chilometraggio attuale è di 80.590
- Conservato in garage riscaldato dal 2016 dall’attuale possessore
- Attualmente parte di una grande collezione privata e museo
- Principalmente esposto in un museo privato di Aberdeen o portato a mostre, ci è stato detto
- V5C
- VIN numero HDC469864
La Condizione
- Schema colore Chariot Red originale in condizioni presentabili
- La vernice mostra patina, ad es. piccole bolle
- Carrozzeria e cromatura in buono stato come mostrato nelle foto
- Auto montata su cerchi in filo verniciato con ruota di scorta abbinata
- Il venditore riferisce che l’interno è originale in pelle rossa
- Tappeti neri in buone condizioni generali
- Interni sembrano in buone condizioni con lieve invecchiamento come mostrato
- Dotata di fari originali Lucas
- Presenzia il volante originale in stile marmo
- Specchi originali rari presenti
- Kit in pelle beige per condizioni di pioggia ben conservato, ristrutturato in Alpaca nel 2002
- Tutti i pneumatici Michelin abbinati in buone condizioni su tutti e cinque i cerchi
- Il fondo sembra privo di ruggine, ci è stato riferito
- Placche e placche VIN originali sotto il cofano intatte
- Presente il volante da corsa “Marble”
La meccanica
- Motore XPEG 4 cilindri da 1.460cc
- Carburatori twin SU
- Trasmissione manuale a 4 marce
- Motore originale con numeri abbinati, ci viene detto
- Manutenzione affidata a specialisti MG come indicato dalla documentazione MOT precedente
- Attualmente conservata a secco come parte di una grande collezione privata
- Il fornitore afferma che l’auto è stata ben mantenuta per tutta la vita
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