Aspectos destacados

Un ejemplar poco común del emblemático «Ángel barroco» de BMW destinado al mercado finlandés
Restauración finalizada en 2019
Menos de 1.000 km recorridos desde la restauración
Motor reconstruido por el especialista Pertti Ojala
Asientos retapizados profesionalmente en piel color coñac en 2025

El atractivo

El BMW 501, conocido cariñosamente como el «Ángel Barroco» por su carrocería distintivamente curvada y fluida, ocupa un lugar único en la historia del automovilismo como el primer coche fabricado por BMW tras la Segunda Guerra Mundial. Fabricado en Múnich entre 1952 y 1958, el 501 reafirmó a BMW como fabricante de automóviles de alta gama y técnicamente sofisticados, y hoy en día estos elegantes sedanes rara vez se ven en el mercado abierto.

Este 501 A de 1956 es un ejemplar poco común destinado al mercado finlandés, vendido originalmente nuevo en Finlandia. Se sometió a una restauración que finalizó en 2019, durante la cual se repintó por completo la carrocería en un verde intenso propio de la época y el motor de seis cilindros en línea fue reconstruido por el especialista Pertti Ojala. Con menos de 1.000 km recorridos desde que finalizaron los trabajos, el tren de transmisión se encuentra, en esencia, aún en su periodo de rodaje. El habitáculo se renovó durante la restauración y los asientos se retapizaron por última vez en 2025 con cuero color coñac, lo que aporta un cálido contraste con el volante y el salpicadero de color marfil. Las llantas a juego, los tapacubos pulidos de BMW y los neumáticos con banda blanca completan el conjunto. El vendedor afirma que el coche se encuentra en muy buen estado, y solo señala un pequeño arañazo en un guardabarros. Con la inspección técnica válida hasta agosto de 2027, este «Ángel Barroco» está listo para ser disfrutado.

Información clave

Kilometraje: 81 967 km (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Finlandia
Estado de la inspección técnica: válida hasta agosto de 2027
Características técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea y 1.971 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: se incluye el informe «Classic Data»
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Los detalles

Exterior repintado en un verde intenso propio de la época durante la restauración de 2019
Elementos cromados presentes en todo el vehículo
Llantas a juego con el color, equipadas con tapacubos BMW pulidos y neumáticos de banda blanca
El vendedor señala un pequeño arañazo en uno de los guardabarros
El interior cuenta con un volante y un salpicadero de color marfil
Se han instalado instrumentos de la época
Moqueta renovada como parte de la restauración de 2019
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