Destaques
- Mk1 em vermelho Signal, amplamente restaurado e repintado
- Apresenta-se em excelente estado, com jantes de aço e guarda-lamas traseiros
- Veículo «MOD» muito procurado, com motor e caixa de velocidades reconstruídos com números correspondentes
- Interior reestofado pela BAS Jaguar e acabamentos em madeira renovados
- Pasta volumosa com histórico detalhado
- Revisão completa e manutenção efetuadas por um especialista em clássicos em março de 2026
O Encanto
O Mk2 pode ter-lhe roubado as luzes da ribalta durante muitos anos, mas aqui está a prova de porque é que o Jaguar Mk1 sempre ocupou um lugar especial e duradouro entre os entusiastas mais exigentes da marca. Como comprovam as nossas fotografias deste 2.4 de 1956 em Signal Red, com as suas janelas estreitas e aqueles magníficos guarda-lamas aerodinâmicos traseiros, tem simplesmente um aspeto fantástico: um automóvel que faz a ponte entre os clássicos do início do pós-guerra e os modelos dos anos 60 que deram início à era moderna.
Não restam muitos Mk1 com o estado de conservação e a originalidade deste exemplar. Isso é um testemunho do seu atual proprietário de longa data, que encomendou uma longa lista de renovações, incluindo uma restauração da carroçaria e uma nova pintura em 2019. O interior também foi revestido com um atraente couro vermelho pelos especialistas da BAS Jaguar, incluindo tapetes, painéis das portas e bancos, com os bancos dianteiros individuais estreitos originais. Os revestimentos em madeira foram restaurados em 2016.
Os registos de fábrica confirmam que este automóvel saiu da fábrica com um motor de 2,4 L. Estes modelos, ao contrário dos de 3,4 L, vinham equipados com os característicos guarda-lamas traseiros «aero» que se podem ver nas fotografias. Fomos informados de que o motor e a caixa de velocidades, com números correspondentes, foram totalmente reconstruídos e que o carro funciona agora com carburadores Solex duplos. O extenso registo histórico mostra um historial de manutenção regular, documentado em faturas, recibos e notas manuscritas. A Bell Motor Cars, especialista em clássicos, inspecionou minuciosamente o carro em março de 2026, incluindo uma revisão completa.
Com o seu belo esquema de cores, estado impressionante, verificações recentes e caixa de velocidades «MOD», este é um verdadeiro achado para os entusiastas de Coventry.
Informações essenciais
- Quilometragem: 1 189 milhas indicadas (a quilometragem total deverá ser muito superior)
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica (MOT): isento
- Especificações técnicas: motor XK de seis cilindros em linha com 2 483 cc e 114 bhp, caixa manual «Moss» de 4 velocidades com overdrive
- Documentação: pasta com histórico, notas manuscritas, faturas, 3 conjuntos de chaves, V5C, fotografias da restauração
Os detalhes
- Provavelmente foi totalmente repintado em «Signal Red», data em que a DVLA registou a mudança de cor do cinzento em 2019
- A pintura apresenta-se muito bem nas fotografias, com poucos sinais de envelhecimento ou uso
- Os sinais de envelhecimento são mínimos, como uma pequena lasca na borda traseira do painel do limiar do lado do condutor
- Jantes de aço na cor vermelha a condizer, com pneus Vredestein e calotas cromadas bem conservadas
- Os acabamentos cromados exteriores parecem bem conservados e correspondem aos originais de fábrica
- Interior em pele vermelha, muito elegante e profissionalmente renovado, com bancos dianteiros estreitos, conforme o modelo
- O interior parece quase não ter sido utilizado, com os painéis das portas, os tapetes e os bancos a apresentarem pouco desgaste
- Os revestimentos interiores terão sido restaurados em 2016 e mantêm-se, em geral, em bom estado
- Equipado com forro do teto em bom estado e volante de fábrica de quatro raios, conforme original
- Revisão e manutenção recentes realizadas por um especialista em automóveis clássicos em março de 2026
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