Points forts
- On pense qu'il s'agit de l'un des 12 exemplaires encore en circulation au Royaume-Uni.
- Restauration complète achevée en novembre 2023
- Intérieur d'origine avec moquettes rafraîchies
- Chromage récent et pneus neufs à flancs blancs
L'attrait
La Velox est une voiture familiale d'inspiration yankee, construite dans le Bedfordshire, qui était destinée à affronter la Ford Zephyr. Ces voitures étaient truffées de détails déco - des éléments brillants complexes et bien pensés décoraient la structure tricorps de la voiture d'une manière qui rappelait les lignes indéniablement extravagantes de la production de Détroit à l'époque.
La SWK 292 est l'une des rares survivantes de ce véhicule de collection insaisissable - l'une des 12 qui seraient encore en circulation au Royaume-Uni. Elle sort d'une récente restauration, achevée fin 2023, qui a notamment permis de rafraîchir sa peinture Silver Straw et Garnet Red. Pour célébrer son retour sur la route, le véhicule a fait son entrée au salon de la restauration Practical Classics du NEC en novembre 2023.
Il s'agit d'un résultat vraiment spectaculaire, et d'un sillon incroyablement rare pour tout amateur. Comment pouvez-vous résister à cette allure de star de cinéma ?
Historique et documents
- Fabriquée neuve en 1956
- Immatriculée le 15 mai 1956
- Le DVLA fait état de 5 propriétaires précédents
- Acquise par les propriétaires précédents il y a environ 40 ans
- Retirée de la circulation de 1999 à 2023
- Entièrement restaurée entre mars 2023 et novembre 2023
- Immatriculée par l'actuel propriétaire en mai 2024
- Présentée au salon de la restauration Practical Classics du NEC en novembre 2023.
- Indique actuellement 31 161 miles sur un compteur à cinq chiffres.
- Exempt de contrôle technique
- Complet avec des manuels d'époque, des manuels et un historique imprimé.
L'état
- La carrosserie s'est avérée particulièrement solide au début de la restauration et n'a nécessité que peu d'interventions.
- Le vendeur note que quelques soudures mineures ont été nécessaires sur les rails du châssis et les montants A.
- Resprayage complet dans la teinte d'origine de l'usine, paille d'argent et toit rouge grenat.
- Un rechromage d'une valeur de 1 500 £ a été effectué à un niveau élevé.
- Jantes sablées et recouvertes d'un revêtement en poudre
- Pneus neufs à flancs blancs
- Le dessous de la voiture est beau et solide et ne présente qu'une corrosion superficielle mineure.
- La majeure partie de l'intérieur d'origine a été conservée et les moquettes ont été rafraîchies.
- Les sièges ne présentent aucune déchirure ou déchirure
- Le tableau de bord est propre et bien entretenu, avec un style très évocateur.
- Les chromes intérieurs sont brillants et peu patinés.
- Tous les instruments sont propres et lisibles.
La mécanique
- Moteur 6 cylindres à soupapes en tête de 2 262 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports
- Le compartiment moteur a été nettoyé et détaillé pendant la restauration
- En outre, le moteur a été entièrement révisé.
- Embrayage renouvelé
- Nouveaux sabots et douilles de frein
- Remplacement des bagues de suspension
- Rafraîchissement du système de carburant avec nettoyage du réservoir.
- Batterie neuve
- La voiture est en parfait état de marche
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
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