Utilisé lors d'événements de motorisme haut de gamme, y compris le Peter Auto Tour Auto
Dossiers d'entretien complets couvrant plus de 50 pages
Contrôle technique belge valable jusqu'en janvier 2027
L'Attrait
Pour le conducteur fortuné qui aimait parcourir l'Europe en grand tour dans les années 1950, l'Aston Martin DB2/4 MK2 offrait le summum de vitesse et de raffinement. Avec son style élégant de l’époque David Brown et son puissant Lagonda 3,0 litres en ligne six, elle demeure l'une des voitures de sport les plus recherchées de son époque, alliant véritable capacité grand tourisme et ingénierie digne de la compétition.
Cet exemplaire de 1957 est mis sur le marché après une restauration et présente une opportunité convaincante pour l'amateur averti. Le vendeur nous indique que la voiture présente une excellente apparence aussi bien au niveau cosmétique que mécanique, avec une peinture qui ne montre apparemment aucune trace de corrosion ou de dommage et un intérieur d'origine que le vendeur déclare exempt de dommages ou d'usure excessive.
Les atouts de compétition de la voiture sont particulièrement remarquables, ayant été utilisée pour des événements automobiles haut de gamme, y compris le prestigieux Peter Auto Tour Auto, démontrant à la fois ses capacités et le niveau de préparation qu'elle a reçu.
Pour étayer cela, un dossier d'historique d'entretien complet couvrant plus de 50 pages, fournissant une documentation détaillée des soins apportés à cette Aston Martin. Le vendeur décrit des caractéristiques de conduite dynamiques associées au son caractéristique que seul un six en ligne d’époque Aston Martin peut offrir. Avec son contrôle technique belge valable jusqu'en janvier 2027, ce DB2/4 MK2 est décrit comme prêt pour les voyages, les événements, ou tout simplement pour profiter de l'une des meilleures voitures de conduite de son époque.Aston_DB2_4-01.jpg2.07 MB
Histoire et documents
Voiture du marché britannique immatriculée pour la première fois en 1957
Utilisée pour des événements automobiles haut de gamme, y compris le Peter Auto Tour Auto
Cette livrée bicolore vive rappelle les années 1950, et la peinture est vraiment très belle. La carrosserie paraît solide et droite, avec un bon alignement des panneaux et des garnitures soignées. Les roues à rayons chromées brillent et sont équipées de pneus Michelin de style d’époque. À l’intérieur, l’Aston arbore un magnifique capitonnage en cuir gris, montrant peu de signes d’usure. Le bois et les moquettes semblent également en très bon état.
Soulevez le grand capot de cette Aston pour découvrir un compartiment moteur très bien présenté. Ce légendaire six en ligne DOHC, conçu avec l’apport de la grande W.O. Bentley, semble être en parfait état. On nous informe que la voiture tourne et roule très bien après la restauration, prête pour son nouveau propriétaire.Aston_DB2_4-26.jpg2.24 MB
AVANT D'ÉCHÉTER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En cas d'enchère et/ou d'offre, vous acceptez également les éléments suivants :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits du consommateur issus du droit de protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Toutefois, vous bénéficiez toujours des propres< a href="https://www.carandclassic.com/d/terms-and-conditions">Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d'une frais non remboursables si vous êtes l'enchérisseur gagnant chanceux à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ utile et aux FAQs et aux CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur une base « As Is Where Is » et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d'outils indicatifs et il est habituel d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquilité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme indiqué dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction sans accroc tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons auditer toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic via une vérification HPI afin de confirmer qu'elles n'ont pas de marqueurs dans les bases d'assurance pour dommages ou vol et qu'aucun financement n'est dû, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d'un sinistre total d'assurance au moment de la publication d'une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d'écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas l'état du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. Importer des véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. La responsabilité de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat incombe à l'enchérisseur.