Importée des climats secs d'Afrique du Sud en mai 2020
Stockée dans un garage chauffé et jamais sortie sous la pluie au cours de la période de détention actuelle.
L'attrait
Vous ne pourriez pas manquer cet engin sur la route.
Ce pick-up Chevrolet GMC 100 Series bleu layette est le meilleur exemple de l'Amérique des années 50. Mais tout n'est pas aussi simple qu'il y paraît... Les plus perspicaces d'entre vous auront remarqué que ce camion a une conduite à droite, car il a été livré neuf à l'Afrique du Sud. Non seulement c'est parfait pour les routes britanniques, mais cela signifie aussi que le camion a passé sa vie dans un climat très sec. Son état en dit long sur sa préservation et il serait difficile de trouver un autre exemplaire en aussi bon état ou aussi original.
Il a été entièrement restauré selon les spécifications d'époque avant d'être possédé par l'actuel propriétaire, y compris la remise à neuf complète de la suspension, du châssis et des composants de la direction, ainsi que la reconstruction complète du moteur et de la boîte de vitesses. L'intérieur a été retapissé et la peinture extérieure est superbe dans cette couleur très particulière.
Pour ceux qui recherchent un pick-up américain des années 50 pour rouler sur les routes du Royaume-Uni, celui-ci mérite votre attention.
Historique et documents
Exemple ultra-rare de conduite à droite immatriculé en 1957
Importé d'Afrique du Sud en mai 2020
Sept pages de pièces d'origine Chevrolet obtenues aux Etats-Unis
Véhicule très rare en raison de son originalité ; on nous dit qu'il est exactement comme il était lorsqu'il a quitté l'usine Chevrolet en 1957.
Acheté il y a un peu plus de deux années ; le vendeur a été attiré par son apparence et son état incroyables.
Le vendeur note qu'elle fait tourner les têtes dans le village et qu'elle fait parler d'elle lors des salons automobiles locaux.
Stockée dans un garage chauffé et jamais sortie sous la pluie par le vendeur.
Vente à contrecœur en raison du besoin d'espace dans le garage
Accompagnée de nombreuses factures et notes manuscrites
Anciens papiers et numéros d'immatriculation du véhicule en Afrique du Sud présents
Carte grise présente
18 328 miles indiqués
Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
L'état
La voiture est superbement présentée
Le dessous de la voiture est particulièrement élégant, sans aucun signe de corrosion ni même de salissure notable.
Peinture brillante et lumineuse sur tous les panneaux, complétée par de nombreux chromes, qui sont également dans un état fantastique.
Le vendeur note qu'elle bénéficierait de quelques retouches par endroits, mais il n'y a rien de particulier à signaler.
La carrosserie et la caisse sont remarquablement droites pour un véhicule commercial de cette époque.
L'intérieur a été réaménagé à un très bon niveau et reste impeccable.
Banquette, revêtement de sol et garniture de toit entièrement refaits.
Se distingue par sa couleur et ses chromes d'origine.
Quelques défauts électriques sont apparus, comme la jauge de carburant et le klaxon qui ne fonctionnent pas, mais le vendeur nous assure que tout le reste fonctionne comme il se doit.
La mécanique
Six cylindres en ligne à essence de 3,0 litres
Boîte de vitesse manuelle à trois rapports.
En très bon état de marche et de conduite.
La mécanique a été entièrement refaite, y compris :
Démontage complet et remise à neuf des composants de la suspension, du châssis et de la direction
Freins avant et arrière améliorés - booster à double diaphragme monté sur mesure
Reconstruction complète du moteur et de la transmission
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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