Overeenkomende nummers bevestigd door Jaguar Heritage-certificaat
Opmerkelijke herkomst: voor het eerst geregistreerd op naam van de echtgenote van Ralph Chapman, eigenaar van Britvic
Ongebruikelijke fabrieksspecificatie met zwarte stalen velgen
Geschiedenisdossier met documentatie vanaf de fabriek, inclusief het originele logboek
Het voertuig is voorzien van een nieuwe laklaag en alle slijtageonderdelen zijn vernieuwd
Nieuwe gratis MOT-keuring met een geldigheidsduur van 12 maanden
De aantrekkingskracht
De XK150 Fixed Head Coupé was de meest verfijnde evolutie van Jaguars legendarische XK-sportwagenlijn. Met zijn uit één stuk bestaande voorruit, bredere motorkap en met leer bekleed dashboard bood hij een meer beschaafde grand touring-ervaring dan zijn voorgangers, terwijl hij de krachtige 3,4-liter twin-cam zescilinder-in-lijn behield die de naam XK synoniem maakte met prestaties. Tegenwoordig wordt de FHC steeds meer gewaardeerd om zijn elegante lijnen en gebruiksgemak.
Dit specifieke exemplaar heeft een werkelijk interessant verhaal. De auto werd nieuw besteld door mevrouw Ruby Chapman, de echtgenote van Ralph Chapman, eigenaar van Britvic Drinks, en werd af fabriek geleverd met een bijna volledige SE-uitrusting, zij het met zwarte stalen velgen in plaats van de spaakwielen die doorgaans met de XK150 worden geassocieerd, wat hem een opvallend ingetogen karakter verleende. Ook de volgende twee eigenaren (waaronder een plaatselijke arts) zijn bekend; zij woonden eveneens in de directe omgeving van Chelmsford, net als de verkoper, waardoor dit altijd een lokale auto is gebleven.
Een Jaguar Heritage-certificaat bevestigt dat het een auto met overeenkomende nummers betreft, en het historiedossier volgt het levensverloop vanaf nieuw, inclusief een geel logboek en handgeschreven aantekeningen van eerdere eigenaren.
De afgelopen jaren was de XK150 in het bezit van een Jaguar-liefhebber die 21 jaar bij de officiële Jaguar-dealer Grange Motors in Brentwood heeft gewerkt en nu bij een Jaguar-specialist in dienst is. De auto werd in 2021 aangekocht en heeft sindsdien een uitgebreide, zorgvuldige restauratie ondergaan. Hij heeft de auto volledig opnieuw gespoten nadat de originele lak zodanig was aangetast dat behoud niet meer mogelijk was. Ook heeft hij de auto grondig nagekeken en vrijwel alle onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn vervangen, waaronder bussen, brandstofleidingen en rubberen afdichtingen. De auto wordt geleverd met een schat aan facturen die vele jaren beslaan.
Met zijn bekende geschiedenis, bijpassende nummers en zorgvuldige restauratie vormt deze XK150 een aantrekkelijk alternatief voor de zwaar gerestaureerde exemplaren die tegenwoordig zo vaak te zien zijn.
De verkoper zegt:
"Rijdt erg goed. Ik heb twintig jaar voor Jaguar gewerkt en ben een echte autoliefhebber, dus voor mij gaat het vooral om hoe hij rijdt. Wat ik er het leukste aan vind, is hoe verbaasd mensen kijken wanneer ze ten eerste een XK150 zien – die veel zeldzamer is dan bijvoorbeeld een E-Type – en ten tweede hoe verbaasd ze zijn over hoe snel hij is. Hij rijdt moeiteloos op de snelweg met de maximumsnelheid (of daar omstreeks)."image.png1,63 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 80.000 mijl (kilometerteller vervangen bij 20.000 mijl)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Documentatie: Jaguar Heritage-certificaat, logboek in 'buff'-uitvoering, handgeschreven aantekeningen van vorige eigenaren en bijbehorend historiedossier
Enkele jaren geleden volledig tot op het blanke metaal opnieuw gespoten; volgens de verkoper verkeert de carrosserie in zeer goede staat
Tijdens het overspuiten is nieuw leer op het bovenste deel van het dashboard aangebracht, ter vervanging van het originele leer dat was gescheurd en verhard
Het interieur is gereinigd en opgeknapt tot een goede staat, zonder dat het er overgerestaureerd uitziet
Nieuwe accu's, waterpomp en krukasdemper gemonteerd
Volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd met nieuwe ontstekingsonderdelen
Remmen rondom gereviseerd met nieuwe remklauwen, gevlochten remleidingen en nieuwe koelvloeistofslangen
Overal zijn nieuwe rubbers gemonteerd
Vier nieuwe radiaalbanden gemonteerd, met sindsdien een lage kilometerstand
De chromen bumpers zijn naar verluidt in zeer goede staat; de chromen afwerking van de kofferklep vertoont putjes, maar is behouden vanwege de karakteristieke uitstraling
Onderstel wordt omschreven als zeer solide, met enkele laswerkzaamheden uitgevoerd tijdens de carrosseriewerkzaamheden
Bijna volledige SE-uitvoering: de oorspronkelijke eigenaar gaf de voorkeur aan schijfwielen boven spaakwielen
De ventilatorknop ontbreekt; de eigenaar denkt dat deze zich tussen de bij de auto geleverde reserveonderdelen bevindt en zal zijn best doen om deze terug te vinden
De verkoper geeft aan dat de auto goed start, een goede oliedruk heeft en krachtig trekt
De overdrive werkt naar verluidt zoals het hoort
De verkoper geeft aan dat de auto goed rijdt en moeiteloos op snelwegsnelheden cruiset
De remmen zouden de auto in een rechte lijn tot stilstand brengen
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!