En évidence
- Exemple historiquement significatif ayant appartenu autrefois au célèbre carrossier Rocco Motto
- Sablage et traitements antirouille complets
- Projet de restauration solide avec la plupart des composants principaux présents
Le Charme
Lancée en 1957, la Granluce 1200 fut une héritière directe de la 1100, avec une nouvelle cabine à coupole et un design plus affûté, plus luxueux, qui donnait une impression de gamme élevée et prestigieuse. Elle devint un grand succès pour la maison torinoise, en vendant 400 000 unités et en devenant l’une des voitures emblématiques de la prospérité croissante de l’Italie.
Cet exemplaire en particulier a une provenance notable, ayant été autrefois la propriété du célèbre carrossier italien Rocco Motto, comme en attestent les documents d'immatriculation du véhicule. Si vous cherchez un bon projet de restauration pour l'été prochain, cette Granluce a une ossature solide et promet de grandes satisfactions.
Le vendeur a acheté cette auto vers 1959 il y a environ dix ans, à une époque où elle était déjà partiellement démontée. Elle a ensuite été sablée et traitée pour éliminer la corrosion, le travail final restant à achever pour terminer l'auto.
Le vendeur a acheté cette auto vers 1959 il y a environ dix ans, à une époque où elle était déjà partiellement démontée. Elle a ensuite été sablée et traitée pour éliminer la corrosion, le travail final restant à achever pour terminer l'auto.
Histoire et documentation
- Première immatriculation en 1959
- Échantillon destiné au marché italien dès l'origine
- Auparavant propriété du célèbre carrossier italien Rocco Motto, comme le documente le livret d'immatriculation
- Propriété actuelle depuis environ 10 ans
- La voiture semble avoir quatre anciens propriétaires légitimes au total
- Non roulée depuis de nombreuses années et présentée comme un projet
L'État
- La carrosserie a été sablée professionnellement et traitée en profondeur pour éliminer toute rouille
- Nécessite des finitions finales, fixations et peinture pour terminer la restauration
- Manquent actuellement le pare-chocs arrière, la plaque d'immatriculation avant et certaines pièces de baguettes latérales
- Des composants mineurs pourraient manquer, mais le vendeur affirme que les pièces principales sont présentes
- Intérieurs très d'origine et en ordre
- Les sièges présentent quelques taches et signes d'usure et pourraient nécessiter d'être remplacés
- Instrumentation présente et correcte
- Nécessite un nouveau tapis, un volant et des caches
- La voiture a été modifiée dans le passé avec un double conduit d'air avant et une brosse d'essuie-glace arrière
La Mécanique
- 1200 cm3 4 cylindres
- Transmission manuelle à 4 rapports
- Le moteur doit être refait, il n'est pas prêt à être monté
- Nécessite une restauration complète
- Certains composants mécaniques pourraient manquer
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