Points forts
- Mise à niveau du moteur MGB avec freins à disque avant pour de meilleures performances
- Conversion de boîte automatique Borg Warner type 35
- Travail important réalisé par les spécialistes de MG Mecca dans le Norfolk
- Propriété antérieure de longue durée par la famille Shepherd
- Conversion à l’essence sans plomb pour une praticité moderne
L’Attrait
La MGA a apporté l’aérodynamique au marché des sportives britanniques, et a changé le monde. Inspiré par la voiture de Le Mans TD de George Philips, ce roadster à la tenue de route serrée et à l’aérodynamisme paraissait résolument actuel et presque futuriste, avec une performance charismatique sous le capot qui en a rapidement fait le chouchou des routes de campagne britanniques et au-delà.
Cette exemplaire de 1959 a été pensée et modernisée tout en conservant son caractère emblématique. Équipé d’un moteur de la série B provenant de la voiture successeure, d’une nouvelle transmission automatique et d’une amélioration des freins à disque avant, ce MG A propose un mélange de charme vintage et de praticité de conduite. Le propriétaire actuel l’a acheté comme véhicule temporaire pendant la réparation de leur E-Type, mais il s’est avéré être une classique agréable en soi.
Cette exemplaire de 1959 a été pensée et modernisée tout en conservant son caractère emblématique. Équipé d’un moteur de la série B provenant de la voiture successeure, d’une nouvelle transmission automatique et d’une amélioration des freins à disque avant, ce MG A propose un mélange de charme vintage et de praticité de conduite. Le propriétaire actuel l’a acheté comme véhicule temporaire pendant la réparation de leur E-Type, mais il s’est avéré être une classique agréable en soi.
Histoire et Paperasserie
- Première immatriculation en 1959
- Le propriétaire actuel possède la voiture depuis un peu plus d’un an
- L’ancien propriétaire l’a eu de 2015-2022
- Propriétaire précédent de 2010-2015
- Propriété à long terme avec la famille Shepherd dans le Norfolk avant 2010
- Travail important effectué par MG Mecca dans le Norfolk lors de l’achat chez les Shepherds
- Toutes les factures de travaux disponibles
- Voiture achetée comme véhicule temporaire pendant la réparation de l’E-Type du propriétaire
- Le propriétaire a maintenant besoin d’espace de stockage
La Condition
- La retouche de 2010 tient bien
- Microbes sur le couvercle du coffre
- Preuve d’une petite rayure
- Les pare-chocs semblent en bon état
- Le radiateur est légèrement terne, ce qui participe à la patine
- Intérieur en bon état pour son âge
- Sièges recouverts
- Nouveaux tapis installés
La Mécanique
- Moteur 1,8 litre de B-series 4 cylindres, prélevé sur une MGB
- Boîte automatique Borg Warner type 35 à 4 rapports montée
- Moteur converti à l’essence sans plomb
- Nouveau différentiel installé
- Freins à disque avant montés
- La bobine a été remplacée par le propriétaire actuel
- La voiture démarre selon les dires et tire bien
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✓ L’acheteur est responsable de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
