Zalety
- Zachowuje oryginalny biały lakier
- Zgodne numery seryjne
- Spód pojazdu prezentuje się jako w bardzo dobrym stanie
- Cztery nowe opony niedawno zamontowane
- Historia transatlantycka – samochód został wywieziony do Stanów Zjednoczonych jako nowy
Atrakcyjność
MGA Coupé należy do kultowych modeli brytyjskich samochodów sportowych z lat 50. XX wieku. Jego nadwozie z twardym dachem zapewnia lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi niż roadster, a ta wersja Coupé, wyprodukowana w mniejszej liczbie egzemplarzy, charakteryzuje się charakterystyczną sylwetką.
Ten egzemplarz z 1959 roku, z kierownicą po lewej stronie, został wywieziony do Stanów Zjednoczonych jako nowy, a następnie powrócił do Europy. Obecnie jest zarejestrowany we Francji. Oryginalny biały lakier prezentuje się dobrze jak na pojazd w tym wieku, z zaledwie kilkoma niewielkimi odpryskami. Numery seryjne są zgodne, a do samochodu dołączony jest uproszczony raport ekspertyzy z października 2024 roku.
Oryginalny silnik o pojemności 1 500 cm³ został powiększony do 1 600 cm³. Sprzedawca informuje, że silnik działa prawidłowo, a biegi włączają się płynnie. We wnętrzu skórzana tapicerka, dywaniki i elementy deski rozdzielczej są opisane jako będące w dobrym stanie zachowania. Nadwozie typu coupé zapewnia również znaczną przestrzeń nad głową dla wysokich pasażerów.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 4 909 mil, czyli około 7 900 km według licznika
- Rzeczywisty przebieg: niegwarantowany, ponieważ licznik przebiegu wykonał pełny obrót lub został wymieniony
- Kraj rejestracji: Francja
- Stan przeglądu technicznego: ważny do października 2026 r.
- Silnik: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 600 cm³, powstały w wyniku modyfikacji oryginalnego silnika o pojemności 1 500 cm³
- Skrzynia biegów: manualna, czterobiegowa
- Dokumentacja: uproszczony raport z ekspertyzy z października 2024 r.
Szczegóły
- Oryginalny silnik o pojemności 1 500 cm³, przerobiony na 1 600 cm³
- Cztery nowe opony niedawno zamontowane
- Według przekazanych informacji wymieniono uszczelkę mostu tylnego
- Zgłoszono wyciek oleju pod skrzynią silnika
- Spód pojazdu przedstawiony jako w bardzo dobrym stanie
- Karoseria w ogólnie dobrym stanie, z kilkoma niewielkimi odpryskami lakieru
- Osłony progów wykazują ślady wcześniejszych napraw
- Zauważono niewielkie przesunięcie prawego przedniego błotnika
- Elementy chromowane, reflektory i światła oceniane są jako w dobrym stanie
- Skórzana tapicerka, dywaniki i wykończenia opisane jako w dobrym stanie zachowania
- Kompletna deska rozdzielcza, która wydaje się być sprawna
- Przestrzeń nad głową uznana za wystarczającą dla wysokich pasażerów
- Według dostarczonych informacji biegi włączają się bez trudności
- Dobre właściwości jezdne według sprzedawcy
- Zakupiony przez obecnego właściciela w październiku 2024 r.
- Sprzedawany z powodu przeprowadzki, co wiąże się z ograniczeniem dostępnej przestrzeni w garażu
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane w wyniku całkowitej szkody w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
