Najważniejsze informacje

Zgodne numery podwozia i silnika (028320)
Opisywany jako zachowany, nieodrestaurowany egzemplarz
Zarejestrowany w Automotoclub Storico Italiano oraz w rejestrze historycznym marki Triumph
Poprzedni właściciel posiadał pojazd przez około dziewięć lat
Zarejestrowany we Włoszech

Atrakcyjność

Triumph 6T Thunderbird zajmuje szczególne miejsce w historii motocyklizmu. Jego równoległy silnik dwucylindrowy o pojemności 649 cm³ sprawił, że w latach 50. firma Triumph znalazła się w czołówce świata motocykli wyczynowych, a nazwa Thunderbird stała się synonimem brytyjskiej doskonałości w dziedzinie silników dwucylindrowych.

Ten egzemplarz z 1959 roku jest prezentowany jako zachowany w stanie nienaruszonym, niepoddany renowacji motocykl, co jest cechą coraz bardziej poszukiwaną przez kolekcjonerów ceniących patynę i oryginalność. Numery ramy i silnika są zgodne, co potwierdza jego autentyczność. Zarejestrowany we Włoszech od 2008 roku, miał dotychczas tylko dwóch poprzednich właścicieli, z których ostatni posiadał motocykl przez około dziewięć lat, zanim w grudniu 2025 roku nabył go sprzedający dealer. Stan techniczny jest opisywany jako odpowiadający wiekowi i intensywności użytkowania. Włoskie dokumenty są rzekomo w porządku i gotowe do przeniesienia własności.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 8 150 km (według licznika)
Kraj rejestracji: Włochy
Stan przeglądu technicznego: wygasły od maja 2026 r.
Dane techniczne: silnik typu „parallel twin” o pojemności 649 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: włoskie dokumenty zgodne z wymogami dotyczącymi przeniesienia własności; dokumentacja ASI oraz z rejestru historycznego Triumph
image.png 863,53 KB

Szczegóły

Dwukolorowe czarno-białe lakierowanie
Od momentu pierwszej rejestracji we Włoszech motocykl miał tylko dwóch właścicieli
Karoseria wykazuje zużycie typowe dla wieku pojazdu oraz ślady normalnego użytkowania na przestrzeni lat
Stan mechaniczny wykazuje zużycie typowe dla wieku pojazdu
image.png 1,28 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę cenową i/lub składając propozycję zakupu, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie ma na nich zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne rejestracje typu „cherished”, „personalised” ani „heritage” nie są objęte sprzedażą pojazdu.