*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Jahr 03/2007 einen CAT C-Versicherungsschaden erlitten hat ***

Besonderheiten

Ältere Restaurierung in zweifarbigem Grau und Silber metallic
Kürzlich von einem Spezialisten durchgeführter Motorcheck einschließlich Austausch der Ölwanne und der Kopfdichtung
Nur vier Vorbesitzer
Derzeitiger Halter seit 18 Jahren
Motorraum vor fünf Jahren professionell aufbereitet
Vor 10 Jahren neu bearbeitete graue Ledersitze
Benutzt für Hochzeiten und Schulbälle
Gepflegtes und brauchbares Auto in kommerzieller Farbgebung

Die Anziehungskraft

Der S2 ist mit seinem flüsterleisen V8 und seinen fließenden Linien ein großartiger Klassiker mit einem offensichtlichen kommerziellen Potenzial. Dieses Auto trägt mit seiner hübschen zweifarbigen Metallic-Farbe dazu bei, die Attraktivität des Fahrzeugs zu steigern.

Es handelt sich um eine ältere Restaurierung, die sich gut präsentiert und angeblich auch gut läuft. Der Motor wurde kürzlich überprüft, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert und läuft. Dabei wurden unter anderem die Ölwanne und die Kopfdichtungen ausgetauscht. Der Motorraum wurde vor fünf Jahren professionell aufbereitet. Im Innenraum befindet sich eine neu gestaltete graue Lederausstattung, die mit vielen Originalmerkmalen und der üblichen umfangreichen Auswahl an Furnieren in gutem Zustand ist.

Der Wagen wurde bisher für Hochzeiten und Schulbälle genutzt und bietet in dieser Richtung Zukunftspotenzial. Oder sichern Sie ihn sich und genießen Sie eine der besten britischen Nachkriegslimousinen, die je gebaut wurden.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung am 4. März 1960
Vier Vorbesitzer
Derzeitiger Halter zweimal unter persönlichem und Firmennamen eingetragen
Er informiert uns, dass er das Fahrzeug seit 18 Jahren besitzt
Der aktuelle Halter ist seit Februar 2018 bei der DVLA registriert.
Dem jetzigen Halter seit 2007 bekannt
Farbwechsel im Oktober 2009 eingetragen
Der Verkäufer gibt an, dass es sich hierbei um einen Fehler handelt, da die Innenseite der Türen und Türverschlüsse nicht lackiert wurden.
Wurde früher für Hochzeiten und Abschlussbälle gemietet
Unfallschaden im Jahr 2007, der mit einer neuen Lackierung repariert wurde
Original Servicebuch mit handgeschriebener Historie auf 3 Seiten vorhanden
Original-Werkzeugsatz und Tütchen mit Kühlmittelzusatz sind noch im Fahrzeug vorhanden
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Wenige Kilometer seit der letzten TÜV-Prüfung im Jahr 2017
Seit 2019 wurden die Ölwanne und die Kopfdichtungen ersetzt

Der Zustand

Karosserie und Lack wurden vor ca. 15 Jahren aufgefrischt
Lackiert in einer eleganten Kombination aus Dunkelgrau und Silbermetallic
Die Lackierung ist gut erhalten mit einigen kleinen Schönheitsfehlern, die auf den Fotos zu sehen sind
Die Karosserie wurde vor einigen Jahren restauriert und weist leichte Blasenbildung auf, wie auf den Fotos zu sehen ist.
Dazu gehören Bereiche an den Bögen und Kotflügeln
Alle Teile sind noch original, wie uns gesagt wurde.
Neue hintere Stoßstange und ein Overrider wurden aufgrund eines älteren Unfallschadens ersetzt
Der Motorraum wurde vor etwa fünf Jahren professionell aufbereitet,
Gute Verchromung einschließlich der Stoßstangen wie abgebildet
Radkappen in Wagenfarbe mit leichten Alterserscheinungen (siehe Fotos)
Rundum mit passenden Falken-Reifen bestückt
Graue Ledersitze wurden vor etwa 10 Jahren neu bezogen
Innenraum präsentiert sich gut mit leichter Patina an einigen Elementen, aber nicht unansehnlich
Umfangreiche Holzfurniere in gutem Zustand
Teppiche in Dunkelgrau, passend zum Exterieur, bleiben im Allgemeinen vorzeigbar
Ausgestattet mit Werksradio wie abgebildet
Alle Anzeigen und Schaltgeräte sind laut Berichten in gutem Zustand
Nicht als "Concours"-Exemplar präsentiert, sondern als "absolut gebrauchsfähiges" Fahrzeug beschrieben
Die Unterseite zeigt eine Unterbodenversiegelung mit Hinweis auf den letzten TÜV

Die Mechanik

6.230cc-Aluminium-V8-Motor
3-Gang-Automatikgetriebe
Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug "startet und fährt".
Die Dichtungen der Ölwanne und der Zylinderköpfe wurden gewechselt, um sie auf mögliche Probleme hin zu überprüfen.
Die Ölwanne wurde auf Schlammablagerungen untersucht, da sie mittlerweile 65 Jahre alt ist.
Kopfdichtungen und Ölwannendichtungen wurden innerhalb der letzten 6 Jahre ausgetauscht
Der Motorraum wurde während der Aufbereitung auf Schlamm oder mögliche Probleme untersucht.
Der Verkäufer sagt, dass das Auto für Touren geeignet ist, sogar bis nach Europa, aber man sollte bedenken, dass es 65 Jahre alt ist
Werkzeugsatz enthalten

BEVOR SIE KAUFEN

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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.