Gerestaureerde Land Rover Series II uit 1960 in begeerlijke soft-top uitvoering
Uitgebreide “nut-and-bolt” (schroef-en-moer) rebuild behandeld tussen 2023 en 2024 onder vorig eigendom
Aangedreven door een gereviseerde 2.25-liter benzinemotor volgens militaire specificatie met nieuwe distributieketting
Gebouwd met kwaliteitscomponenten, waaronder een verzinkt chassis, RVS-uitlaatsysteem, LOF-koppeling en Exmoor Trim canvas soft-top
MOT-vrij en ULEZ-conform
Het verhaal
De Land Rover Series II werd geïntroduceerd in 1958 en betekende de eerste grote evolutie van de oorspronkelijke Land Rover-formule. Hoewel hij nog steeds onmiskenbaar geworteld is in de baanbrekende Series I, zorgen de bredere koets, een duidelijkere schouderlijn en subtiel modernere verhoudingen voor een nieuw ontwerp-DNA die zou doorlopen in latere Series-modellen en uiteindelijk in de Defender.
De term ‘nut-and-bolt restoration’ wordt vaak wat losjes gebruikt, maar in het geval van AAW 385A lijkt die claim goed onderbouwd. Het werk gaat veel verder dan alleen cosmetisch opknappen: de specificatie omvat een verzinkt chassis, een gereviseerde motor met nieuwe distributieketting, een gereviseerde achterkuip, nieuwe A-stijlen en bodemplaten, een RVS-uitlaat, een opgewaardeerde koppeling, een Exmoor Trim canvas dak en luxe stoelen.
Afgewerkt in een nette grijze kleurstelling en uitgevoerd met soft-top en bank achterin, combineert deze Series II het klassieke Land Rover-karakter met de geruststelling van uitgebreid restauratiewerk. Het is naar verwachting een zeer bruikbaar en aantrekkelijk exemplaar, of je er nu met het gezin op uit trekt, in het weekend een rit maakt of meedoet met events voor oldtimers. image.png1.56 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en Condities..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het wordt aangeboden”, op basis van “As Is Where Is” (zoals het is, waar het staat) en zonder garantie. Foto’s en omschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of de -prijs, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom rijden we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan door middel van een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totale schade op het moment dat er een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam de label-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod zelf een volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
