**Este anúncio faz parte da nossa Collection Edition 2 Preview, que decorre no sábado, 14 de março. Registe-se para assistir aqui. **

Destaques

Melhor Cabriolet em Exposição 2009 em Cidade do Cabo
Melhor em Exposição 2012 no encontro Mercedes-Benz na Fábrica de East London, SA
Proprietário atual desde 2005, quando foi comprado nos EUA
Atrativa tonalidade burgúnia metálica sobre interior em pele vermelha
Certificado de autenticidade do Mercedes-Benz Club USA
Restauro por especialistas Auto Haus
Possui um sistema de som sofisticado escondido (sob o assento do motorista)
Registado na via pública do Reino Unido, usado com moderação

O Atractivo

O W128 era apenas para os ricos. O seu elegante styling ‘Ponton’ com cromados visava diretamente o mercado americano, onde custava consideravelmente mais do que um contemporâneo - e muito, muito maior - Cadillac Eldorado Biarritz. Enquanto o Caddy era puro brilho, o W128 era glamour contido.

Apenas 1.112 cabriolets essencialmente manuais saíram da fábrica, todas equipadas com o motor M127 de injecção de combustível 2.2 litros de 115 cv em linha de seis cilindros e uma caixa manual de 4 velocidades. Este carro é um dos últimos a sair da breve produção de dois anos, e é uma excelente publicidade para estes carros belamente detalhados. Acabado em burgúnia metálica com amplo cromado e cabine em pele vermelha a combinar, o seu estado é o resultado de um restauro feito por um especialista conceituado.

O carro foi adquirido pelo nosso vendedor em 2005, nos EUA, que o importou para a sua residência na África do Sul. Aqui o carro foi alvo de um restauro pela marca Auto Haus. O motor foi recondicionado em 2008 pelo Mecânico da Mercedes-Benz SA. Faturas incluídas.

O carro venceu o Best Cabriolet of Show em Capetown em 2009, juntamente com um Best in Show no encontro Mercedes-Benz na Factory em East London SA, em 2012.

Em 2023 o nosso vendedor decidiu importar o carro para a sua residência em Londres. O carro ostenta registo UK e V5. Os pneus foram relançados com novos Michelins em 2024. O carro foi passado a manutenção com mudança de óleo/filtros por especialistas em Londres em 2025. Tem sido usado com moderação e cuidado como parte de uma coleção no Reino Unido, e ainda se apresenta em muito bom estado.

História & Documentação

Primeira matrícula em 1960
Comprado pelo nosso vendedor nos EUA em 2005
Documentos de importação para o Reino Unido
Certificado de título exportação da Florida incluído
Restaurado pela Autohaus
Número de chassis 12803010003391
Alguns peças sobresselentes incluídas, conforme mostrado
UK V5C
Carregador de corrente suave e capa do carro incluídos

A Condição

Restaurado pela Auto Haus em burgúnia metálica entre 2006-2008.
A pintura apresenta-se muito bem com alguns pontos de idade menores a apontar nas fotos
Estes incluem lascas nas extremidades das painéis, lascas no limiar e outras marcas leves mostradas nas fotos
A carroçaria em muito bom estado com Painéis retos e de encaixe perfeito, como mostrado
Amplo cromado em boas condições gerais
Alguma ferrugem menor a apontar nos para-choques cromados e na base da mascote do capô
Interior em pele vermelha em muito bom estado com montagem original de fábrica
Layout de quatro lugares com iluminação e idade leve a apontar os bancos destacados nas fotos
Tapetes em vermelho combinando com deterioração menor mostrada nas fotos
Pessoal atraente em madeira, cromado e tablier pintado em very good condition
A viatura mantém o volante Bakélite, apresentando leve idade e craquelamento
Rádio Becker Mexico instalado (não testado)
Pneus de parede branca com roda sobresselente correspondente
Teto de tecido preto dobrável em muito bom estado e funcional

O corpo de largura total na carroçaria ‘Ponton’ foi uma ruptura radical para a Mercedes-Benz quando chegou em 1953 com o W120. Passados mais de 70 anos, maturou-se para se tornar uma peça tipicamente intemporal do design pós-guerra da Mercedes.

O cabriolet de seis cilindros W128 é, porventura, o mais bonito dos estilos de carroçaria Ponton, uma forma imponente, ainda que elegante, que evita o excesso que afligia os seus rivais americanos contemporâneos. A pintura burgúndia metálica deste carro, resultado de um restauro cuidadoso pela Auto Haus, realça cuidadosamente o extenso cromado do carro e combina com o interior em pele vermelha.

Para além das linhas contidas, qualquer interior W128 é uma masterclass de design, centrado em torno do cromado, madeira e tablier pintado. Detalhes sobre este carro estão em ótimo estado.

Existem alguns pontos menores a registar nas fotos, mas nada que exija uma inspeção próxima para ser identificado.

A Mecânica

2.2-litro (2,195cc) motor M127 injecção de combustível em linha de seis 115cv
Caixa de velocidades manual de quatro marchas
Os pneus foram relançados com novos Michelins em 2024
O carro foi mantido com óleo/filtros trocados por especialistas em Londres em 2025

O W128 recebeu o motor M180 da Mercedes em forma de injecção de combustível, conhecido como M127. Esta tecnologia inovadora elevou a performance do seis- cilindros de 2,2L para 115 cv, tornando-o correspondência para os pesados V8 de Detroit. Aqui está combinado com uma caixa de 4 velocidades no piso.

** Interessados devem notar que este lote está atualmente exposto perto de Winchester, Hampshire. Os veículos devem ser recolhidos até ao dia 28 de março de 2026 (sujeito ao pagamento dos lotes). A partir de 28 de março, aplicar-se-ão encargos de armazenamento ao comprador.

Cobranças: £ 14 + VAT pelos primeiros 14 dias. A partir daí, £ 50 + VAT por carro por semana.

Os compradores devem certificar-se de que recolheram todos os registos, documentos e chaves relativos aos seus lotes no momento da recolha.

ANTES DE COMPRA

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