Points forts
- Modèle Rare Vigneto (vignoble), dont très peu ont été produits
- Entièrement restauré entre 2023 et 2024
- Restauration effectuée par un collectionneur retraité de tracteurs Lamborghini et mécanicien spécialiste
- Terminé dans sa livrée orange et bleue d'origine
L'Attrait
Avant que Ferruccio Lamborghini ne se tourne vers les voitures de grand tourisme, son nom était déjà bien établi dans le monde agricole. La Lamborghini 1R, produite au début des années 1960 à l'usine de Cento, est un charmant produit de cette époque, et la variante Vigneto, spécialement conçue pour le travail en vignoble, compte parmi les plus rares de toutes. Ses dimensions compactes, sa faible vitesse et son profil étroit le rendaient idéal pour travailler entre les rangs de vignes, et très peu d'exemplaires ont été fabriqués.
Cet exemplaire de 1961 a été largement restauré entre 2023 et 2024 par un collectionneur retraité et mécanicien spécialiste, doté d'une expertise particulière dans les tracteurs Lamborghini. Les travaux comprenaient des révisions mécaniques, électriques et esthétiques, avec le remplacement ou la restauration de tous les badges, feux et joints. Quelques ajouts modernes raisonnables ont également été apportés.
Rayonnant dans sa livrée vive et débordant de caractère italien de l'après-guerre, ce petit Lamborghini ferait une excellente addition à toute collection, qu'il soit exposé à côté de ses descendants automobiles plus célèbes ou utilisé légèrement à la campagne.
Histoire et Paperasse
- Fabrication en 1961
- Registre photographique de la restauration 2023–2024 disponible
L'État
- Terminé dans la livrée orange et bleue d'origine, avec les roues et le capot orange sur une carrosserie bleue
- Le vendeur indique que la peinture et les finitions sont en très bon état
- Logos et insignes Lamborghini présents partout
- Nouveaux pneus montés pendant la restauration
- Siège orange avec logo Lamborghini bleu à l'arrière
- Volant Bakélite à trois branches
- Compteur de régime d'origine Lamborghini conservé
- Jauge de pression d'huile et leviers de vitesse en métal
- Profil compact mais haut avec tubes et leviers exposés
- Éclairages, badges et joints remplacés ou restaurés lors de la restauration 2023–2024
- Ajouts modernes incluant un cylindre de frein extérieur et des feux de sécurité arrière
La Mécanique
- Moteur diesel à deux cylindres et 1,4 litre produisant environ 21 ch
- Six rapports avanti et deux vitesses arrière
- Vitesse maximale d'environ 20 km/h
- Poids inférieur à 1 000 kg
- Sorties a rappel arrière (PTO) pour outils agricoles
- Attelage avec différents points de fixation
- Révision du moteur effectuée selon les dires pendant la restauration
- Nouveau système électrique, freins, embrayage et échappement, selon les dires, installés
- Boîte de vitesses prétendument refaite
- Le vendeur affirme que le tracteur démarre et tourne très bien
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