Höhepunkte
- Nur 4.608 Meilen auf dem 1998 eingebauten Ersatzmotor
- Die Karosserie wurde 1997 bis auf das blanke Metall abgenommen und in Old English White neu lackiert
- Kürzlich mit neuer vorderer Stoßstange, neuem Verdeck und neuen Kederleisten an den Kotflügeln ausgestattet
- Umfangreiche Historienmappe mit TÜV-Zertifikaten, die bis 1997/1998 zurückreichen
- Vollständig neu gestaltetes Cockpit und Armaturenbrett
Die Anziehungskraft
Der MGA MKII stellte die letzte Evolutionsstufe des bahnbrechenden MG-Roadsters dar und verfeinerte den wendigen kleinen Stromlinienwagen, ohne auch nur einen Fleck seines rohen, analogen Charakters zu verlieren. Der MGA MKII wurde mit einem größeren 1600er B-Serienmotor und einem Satz vorderer Scheiben ausgestattet und war eine stetige Weiterentwicklung, die auf dem zunehmend umkämpften Markt für britische Sportwagen den Unterschied ausmachte.
Dieser MGA 1600 aus dem Jahr 1961 besticht durch die klassische Kombination aus Old English White und Rot - eine der bekanntesten Farbkombinationen des Autos. Nach einer umfassenden Restaurierung in den späten 1990er Jahren und jüngsten kosmetischen Verbesserungen ist dies ein schönes Beispiel für einen der beliebtesten Sportwagen der Marke aus der Mitte des Jahrhunderts.
Dieser MGA 1600 aus dem Jahr 1961 besticht durch die klassische Kombination aus Old English White und Rot - eine der bekanntesten Farbkombinationen des Autos. Nach einer umfassenden Restaurierung in den späten 1990er Jahren und jüngsten kosmetischen Verbesserungen ist dies ein schönes Beispiel für einen der beliebtesten Sportwagen der Marke aus der Mitte des Jahrhunderts.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1961
- Zwei ehemalige Halter und der aktuelle Halter
- V5C-Dokumentation vorhanden
- Umfangreicher Ordner mit Geschichte enthalten
- TÜV-Zertifikate aus den Jahren 1997/1998
- Wurde auf mehreren Oldtimermessen ausgestellt
Der Zustand
- Die Karosserie wurde 1997 bis auf das blanke Metall abgenommen und in Old English White neu lackiert
- Die Lackierung befindet sich in sehr gutem Zustand
- Kürzlich mit einer neuen vorderen Stoßstange ausgestattet
- Neues Verdeck installiert
- Kommt mit Tonneau-Abdeckung und richtigen Stil Seitenscheiben
- Neue Keder zwischen Kotflügel und Karosserie
- Die Räder wurden kürzlich in der richtigen Farbe lackiert
- Neuer Teppichsatz verlegt, auch im Kofferraumbereich
- Das Cockpit wurde neu verkleidet
- Das Armaturenbrett wurde neu verkleidet
- Neuer Scheibenwischerschalter und neue Warnleuchte eingebaut
- Originalsitze in gutem Zustand
Die Mechanik
- 1600ccm 4-Zylinder-Motor der B-Serie
- Vier-Gang-Schaltgetriebe
- Austauschmotor um 1998 eingebaut
- Der Motor hat seit dem Austausch nur 4.608 Meilen zurückgelegt
- Der Verkäufer berichtet, dass sich das Auto für sein Alter gut fährt und leicht zu manövrieren ist
- Spezifikation nach Werksstandard
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
