Hervorragende Farbkombination aus Elfenbein und Burgunderrot
Sehr originales, unverändertes B Spec Auto
Brandneuer Turner V8-Motor
Gute historische Aufzeichnungen
Voll funktionsfähig, keine Probleme gemeldet
Das Plus
Niemand hatte wirklich erwartet, dass Daimler einen der ungewöhnlichsten und erfolgreichsten Sportwagen der 1960er Jahre produzieren würde. Das Unternehmen, das vor allem für seine majestätischen Limousinen bekannt ist, beschloss Ende der 1950er Jahre, in den aufkeimenden Zweisitzermarkt einzusteigen.
Der SP250 war auf dem Markt ziemlich einzigartig. Das lag zum einen am Aussehen, das man als "unverwechselbar" bezeichnen könnte, und zum anderen an der fortschrittlichen, leichten Glasfaserkonstruktion. Und dann war da noch der Motor - einer der besten im britischen Automobilbau, der 2,5-Liter-Turner-V8.
Kleinere Probleme und dieses Erscheinungsbild haben die Verkäufe gebremst, aber diese Details sind für anspruchsvolle Käufer nicht von Interesse. Sie erfreuen sich an einem der ungewöhnlichsten Autos dieser Ära, das sich von den häufigeren MG-, Triumph- und Austin Healey-Modellen deutlich unterscheidet.
Da nur 2.654 Exemplare gebaut wurden, sind gute Exemplare sehr selten. Hier ist eines, eine höchst originale Version von 1962, die von den von Jaguar entworfenen "B Spec"-Upgrades zur Verbesserung der Steifigkeit profitiert. Dieses Exemplar ist in der Originalfarbe Elfenbein lackiert und verfügt über eine passende burgunderfarbene Lederausstattung. Es befindet sich in einem guten Zustand und ist bereit, von seinem neuen Besitzer genutzt zu werden.
Geschichte und Dokumente
Erstzulassung 1962
JDHT-Zertifikat, das bestätigt, dass es sich um ein amerikanisches Auto handelt
Im August 1961 als LHD-Auto in die USA verschifft
Lackiert in Elfenbein
Gute Historienakte mit Rechnungen und Quittungen
Frühes B Spec Auto mit verstärktem Chassis und verstellbarer Lenksäule
Zustand
Elegante elfenbeinfarbene Lackierung in gutem Zustand, anscheinend eine frühe Restaurierung
Käufer sollten mit einigen Gebrauchsspuren rechnen, wie z.B. auf dem Kofferraumdeckel
Das Fiberglas scheint in gutem Zustand zu sein, mit einer soliden, ungerissenen Oberfläche
Das Auto sieht innen und außen so aus, wie es die Fabrik verlassen hat, einschließlich Plaketten, Stoßstangen und Radkappen
Schwarzes Dach in sehr gutem Zustand mit tiefem Farbfinish und klaren Scheiben
Attraktives burgunderrotes Lederinterieur mit passendem Armaturenbrett
Die Innenausstattung ist gut erhalten und weist nur eine leichte Patina auf, die auf den Fotos zu erkennen ist
Einige alters- und originalitätstypische Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen
Beigefarbene Teppiche mit roter Umrandung, alle hochwertig verarbeitet und in gutem Zustand
Original-Zifferblätter mit Aluminiumeinfassung, alle funktionieren einwandfrei
Der Antriebsstrang
Es handelt sich um einen brandneuen 2,5-Liter-V8-'Turner'-Motor. Der Verkäufer berichtet von einem guten Öldruck von 55 Grad heiß und 60 Grad kalt 4-Gang-Schaltgetriebe Keine Lauf- oder Fahrprobleme gemeldet unnamed (1).jpg982.15 KB
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