Points forts
- Magnifiquement restaurée en gris gunmetal sur cuir bordeaux.
- Voiture bien spécifiée avec MOD d'usine et sièges avant inclinables Reutter
- Mise à niveau avec allumage électronique, direction assistée et LSD
- Révision récente des freins avec étriers, servico, maître-cylindre et plaquettes vertes.
- Régulièrement utilisée par le vendeur pour des tournées au Royaume-Uni, elle s'est révélée fiable à 100 %.
- Contrôle technique de longue durée jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
La Mk2 n'a pas besoin d'être présentée, donc nous allons directement expliquer pourquoi cette voiture de 1962 est spéciale. La combinaison gris gunmetal sur cuir bordeaux est l'une des plus belles pour ces voitures, et celle-ci est superbement présentée.
C'est le résultat d'une restauration de 24 mois qui s'est achevée en 2019. La qualité du travail est évidente sur les photos - les amateurs noteront l'ajustement affleurant des portes et les joints de verre renouvelés. La voiture reste en très bon état avec les zones de contrôle habituelles de la Mk2, à savoir les seuils, les arches, les bas de portes, les bords de panneaux et le dessous, qui présentent tous un bon état.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture en 2022 et l'a utilisée pour des tournées régulières sur de longues distances au Royaume-Uni, au cours desquelles la voiture s'est avérée extrêmement fiable. Elle bénéficie de diverses améliorations qui Marque de tels voyages - pour lesquels la Mk2 est parfaitement adaptée - considérablement plus facile. Il s'agit notamment de la direction assistée, de l'overdrive d'usine en option, de l'allumage électronique et d'un système de freinage révisé.
Le fait que la voiture ait été soumise à des contrôles techniques réguliers, bien qu'il ne s'agisse plus d'une obligation légale, témoigne de l'approche du vendeur. Naturellement, elle arrive sur le marché avec un contrôle technique de longue durée ne montrant aucun avis.
Pour les amateurs de ces "super berlines" originales, cet exemple magnifiquement spécifié doit certainement figurer sur la liste des acheteurs.
Le vendeur nous dit :
"Il s'agit d'une expérience engageante, tactile et stimulante qui implique le conducteur comme aucune voiture moderne ne le fait. Vous faites partie de la voiture, et si vous la manipulez intelligemment, elle est gratifiante à n'importe quelle vitesse."
Historique et documents
- Première immatriculation le 9 novembre 1962
- Quatre détenteurs enregistrés par le DVLA
- Les acheteurs doivent être conscients que le nombre total de détenteurs peut être plus élevé en raison des limites de l'enregistrement DVLA.
- Détenteur actuel depuis octobre 2022
- Le détenteur actuel a utilisé la voiture sur 4 000 miles lors de tournées au Royaume-Uni.
- Le propriétaire actuel a toujours effectué un contrôle technique bien que ce ne soit pas une obligation légale.
- Contrôle technique jusqu'au 24 octobre 2025 sans aucun avis.
- Fournie à l'origine par Henlys London au professionnel Williams Automobiles de Bristol et immatriculée à Bristol.
- Le certificat JDHT confirme la couleur et les spécifications d'origine.
- Précédemment marron et repeint en gris gunmetal lors de la restauration de 2017 à 2019
- Réenregistré correctement dans la couleur actuelle auprès de la DVLA
- Bon dossier d'entretien régulier et récent, comme indiqué
- Toujours garée à sec par le propriétaire actuel
- Housse de voiture et jeu de tapis de sol inclus
L'état
- Magnifiquement restaurée il y a cinq années en gris gunmetal métallisé qui se présente très bien.
- La peinture est très bien entretenue avec seulement quelques points mineurs à noter.
- La carrosserie est également bien entretenue, avec des portes bien ajustées et des bords de panneaux bien conservés.
- Il y a une petite zone de bulles sur le capot, comme indiqué, due à une réaction de la peinture.
- Le vendeur signale une petite zone de réaction de la peinture de la taille d'une pièce de 5 pence sur le coin du capot, qui n'est pas particulièrement visible.
- Tous les chromes sont exempts de défauts notables.
- Voiture aux normes d'usine qui a conservé ses larges tôles arrière d'origine.
- Jantes en fil de fer chromées avec roue de secours assortie
- Pneus sans chambre à air pour réduire les risques de crevaison
- Tous les joints des vitres ont été remplacés lors de la restauration et sont bien conservés.
- Intérieur réaménagé avec des moquettes de haute qualité, une nouvelle garniture de toit et des placages restaurés, le tout en très bon état.
- Les moquettes sont de haute qualité, ne semblent pas marquées et ne présentent pas de décoloration.
- Les meubles de porte et les lève-vitres fonctionnent sans problème, ce qui témoigne de l'ampleur de la restauration.
- Un jeu de surtapis et une housse de voiture sont fournis avec la voiture.
- La voiture est équipée d'une radio et d'une antenne qui n'ont jamais été utilisées par le propriétaire actuel.
- Équipée de sièges inclinables Reutter, une option d'origine
- 4 nouvelles portes d'origine auraient été montées lors de la restauration
- Ceintures de sécurité avant à enrouleur à inertie et ceintures arrière fixes avec les originaux inclus dans la vente
- Horloge interne inopérante
- Aucun défaut électrique, d'éclairage ou d'appareillage n'a été signalé.
La mécanique
- Moteur XK à six cylindres en ligne de 3 781 cm3 de 220 ch, très recherché
- Voiture largement aux normes de l'usine qui a été révisée mécaniquement lors de la restauration.
- Boîte de vitesse manuelle "Moss" à 4 rapports avec surmultipliée d'origine.
- Équipée d'un allumage électronique pour une meilleure fiabilité
- Révision récente des freins comprenant des étriers à quatre pistons, un nouveau servo, un nouveau maître-cylindre et de nouvelles plaquettes vertes.
- Démarre correctement à froid avec le starter d'usine.
- Fonctionne bien, tire fort et accélère rapidement selon le vendeur.
- Boîte Moss et overdrive, le tout fonctionnant sans problème selon le vendeur.
- On nous dit que la voiture ne montre aucun signe de surchauffe, même dans la circulation à l'arrêt
- Équipée d'une direction assistée hydraulique très recherchée
- Différentiel à glissement limité monté pendant la restauration
- Selon le vendeur, la voiture offre une expérience tactile engageante qui implique le conducteur.
- Voiture bien spécifiée, idéale pour le tourisme
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Contrôle technique à jour et sans avis
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