Highlights

Sinds 1989 in garage gestald; aangeboden als restauratieproject met carrosseriewerk dat al is hersteld en gespoten
Behoudt zijn originele kentekenplaat
Wordt geleverd met zowel stalen wielen als een set spaakwielen met spinners
Originele gereedschapsset, werkplaatshandboek en bedieningshandleiding inbegrepen

Waarom dit aantrekkelijk is

De Jaguar Mk2 is een van de meest geroemde Britse saloons uit de jaren 60: elegante, compacte proporties met een echte sportieve intentie. De 2,4-liter variant, hier gekoppeld aan een vierversnellings-handgeschakelde versnellingsbak, levert het bekende karakter van dit model in een lichter en wendbaarder pakket—een combinatie die al lang geliefd is onder liefhebbers.

Deze uitvoering uit 1962 is sinds 1989 in bewaring gestald en wordt aangeboden als restauratieproject met al een aanzienlijk deel van het voorbereidende werk gedaan. De carrosserie is hersteld en gespoten, en er is aandacht besteed aan het chroom en het interieurhoutwerk. Er is nog werk te doen; de auto is echter een non-runner, staat momenteel op SORN, en zal verdere mechanische en interieurrestauratie nodig hebben om weer de weg op te kunnen. Omdat er geen geschiedenis is van totale afschrijving of grote structurele problemen, vormt deze Mk2 een solide basis om af te maken.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 87.253 mijl aangegeven
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: geen huidige certificering; SORN van kracht
Technische gegevens: 2.483cc zescilinder, vierversnellings-handgeschakeld
Documentatie: V5C, SORN-certificaat DVLA, originele gereedschapsset, InterEurope werkplaatshandboek, bedieningshandleiding
image.png 1.51 MB

Details

Non-runner; momenteel opgeslagen in een garage
Chroomwerk zou in goede staat zijn, met onderdelen zoals gerestaureerde deurgrepen
Interieurhoutwerk is verwijderd en gerestaureerd
Alle vier de interieurportierpanelen zijn gloednieuw
Stoelen moeten worden gerestaureerd en er zijn geen tapijten aanwezig
Er is een nieuwe elektrische kabelboom nodig
Originele 2,4-liter motor aanwezig; eerder liep hij op gelode benzine
De verkoper geeft aan dat restauratie van motor en versnellingsbak nodig zal zijn
image.png 1.2 MB

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic..

✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Verkocht zoals het is gezien”, op een basis van “As Is Where Is’” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn; het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie wordt gespecificeerd.

✓ We willen een soepele transactie, net zo graag als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan, via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen meldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren we of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een claim bij een verzekeringsmaatschappij op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd verstandig om vóór het doen van een bod altijd zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.