Points forts
- Restauration récente et sympathique
- On pense qu'elle a appartenu à un musée du tracteur à Londres.
- Belle carrosserie
L'attrait
Produit entre les années 1962 et 1965, le Super 5 était un tracteur de culture en rangs fabriqué avec d'excellentes spécifications techniques. Indéniablement l'un des plus grands tracteurs de la gamme Renault, il a acquis une réputation fantastique pour sa fiabilité et son sérieux.
Le bel exemple que nous présentons ici a été restauré avec soin pour conserver une grande partie de l'originalité et du charme du véhicule. Le propriétaire actuel pense que le véhicule a appartenu à un musée du tracteur situé à Londres.
Historique et documents
- Les documents semblent plutôt rares
- Aucune documentation historique d'entretien du véhicule n'est présente.
- Le véhicule aurait appartenu à un musée du tracteur à Londres.
- Récemment restauré avec des composants neufs et remis à neuf.
- Récemment repeint dans une belle peinture orange
- Les tuyaux de carburant semblent avoir été remplacés.
L'extérieur
- La Super 5 est en bel état grâce à une restauration et une peinture récentes.
- La calandre présente de légers signes d'endommagement avec quelques ailettes manquantes et des fissures, mais aucune corrosion n'a été constatée.
- Les deux phares sont en excellent état et fonctionnent toujours.
- L'écusson Renault d'origine est présent et en bon état, ainsi que l'écusson Super 5 monté sur le côté gauche du véhicule.
- Les quatre roues affichent une bonne peinture avec de légers signes de corrosion sous la peinture, et les quatre pneus présentent de gros signes de fissuration et devraient être remplacés avant d'être utilisés.
- Le capot du moteur reste en bon état, avec là encore une certaine patine sous la peinture, ce qui donne du caractère au véhicule.
- Le bloc moteur, la boîte de vitesses et le châssis sont tous assortis aux couleurs des panneaux de carrosserie et des roues.
- La jauge d'origine du tableau de bord est présente et présente une patine importante due à son âge.
- Le siège en cuir se présente joliment, sans aucun signe de dommage, et le cadre du siège semble en bon état.
- Le volant présente un certain nombre de dommages et de fissures au niveau des rayons et de la jante extérieure, ainsi qu'autour de l'écrou de blocage central.
La mécanique
- Moteur diesel 3 cylindres de 2,3 litres
- 35 ch et un régime moteur maximal de 2 000 tr/min
- Direction mécanique
- Freins à tambour
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, 6 rapports avant et 1 rapport arrière
- Configuration de la traction arrière
- Les conduites de carburant semblent avoir été remplacées récemment
- Aucune documentation sur historique d'entretien n'est disponible, mais le propriétaire déclare que le véhicule est dans un état mécanique raisonnable, à l'exception des pneus qui doivent être remplacés.
En résumé
Voici un bel et sympathique exemple de Super 5, avec une belle peinture et une charmante carrosserie. Le Super 5 représente un morceau de l'histoire de l'agriculture, avec une qualité de construction robuste qui survivra à la plupart de ses propriétaires. Cette voiture serait une belle addition à la collection de n'importe quel enthousiaste, débordant de charme vintage.
Avis aux enchérisseurs
Cet article est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces ne sont données qu'à titre indicatif*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.
Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, voir les FAQs et les T&Cs pour le pourcentage applicable.
Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.
