Ventilateur électrique et interrupteur de coupure du marché secondaire
L'attrait
L'Austin Healey 3000 est un exemple parfait de ce que l'industrie automobile britannique a fait de mieux. Une coupe sport décapotable avec une transmission manuelle à quatre vitesses, un moteur six cylindres en ligne aboyant et une dynamique de conduite agréable.
Ce modèle aura fière allure partout où il ira grâce à une superbe peinture réalisée il y a une quinzaine d'années et à l'allure époustouflante de la Healey. Destinée à la conduite sportive avec ses harnais de course et son totalisateur partiel de rallye, cette voiture permet d'apprécier le plaisir d'être au volant.
Et on peut rester derrière le volant pendant des lustres grâce au ventilateur électrique de deuxième monte qui assure que le moteur reste à une température confortable, quel que soit le trafic ou le temps.
Historique et documents
Première fabrication en 1963
Le compteur indique 108 851 miles
Propriété d'un collectionneur belge pendant une demi-douzaine d'années
Achetée par le propriétaire actuel au début de l'année 2022
Très peu d'histoire
On suppose qu'elle a été utilisée dans des rallyes de véhicules classiques à un moment donné
Le contrôle technique français ne comporte aucun avis
Carte grise française pour véhicule de collection
Certificat FFVE
L'intérieur
Très belle spécification intérieure
Très bon état de l'ensemble de l'habitacle
Se connecte à un ancien rallye
Voiture de sport à toit ouvrant ouverte aux éléments, cet intérieur d'Austin Healey se présente en très bon état dans l'ensemble de l'habitacle. En effet, la sellerie en cuir noir des sièges, du tableau de bord et des contre-portes semble en très bon état.
Ailleurs, la moquette noire assortie est très propre, tandis que le volant en bois n'a pratiquement pas été touché. Derrière ce volant se trouve le tableau de bord très original. Le commutateur d'overdrive est présent sur le tableau de bord, mais la transmission est en fait reliée au commutateur commodément placé sur le pommeau de vitesse.
Des harnais Sparco et un totalisateur partiel de rallye Belmog 202 Classic sont des signes que cette voiture a été utilisée autrefois dans des rallyes de régularité. En fait, il s'agit de la touche finale d'un habitacle très accueillant.
En ouvrant le coffre, vous apercevrez la roue de secours pleine grandeur ainsi qu'un coupe-batterie de deuxième monte. Sous le couvercle du coffre, il y a quelques signes de patine grâce à l'usure de la peinture. Mais l'état de l'ensemble est tout à fait louable.
L'extérieur
Design Austin Healey époustouflant
Soupçonnée d'avoir été repeinte il y a une quinzaine d'années
Très bon état général
L'Austin Healey 3000 a toujours été un bel exemple de coupe sport présentant un style à la fois agressif et réconfortant. En fait, la forme générale s'étend de l'avant à l'arrière d'une manière très agréable, mais les nombreux accents et accessoires donnent à la voiture un aspect déterminé.
Cette voiture particulière est finie dans une belle couche de peinture argentée avec des accents bicolores blancs qui est le vendeur soupçonne a été repeint il y a environ 15 ans. Elle se présente en tout cas dans un très bon état, avec juste quelques rayures par endroits qui prouvent qu'elle n'a pas été repeinte cette semaine.
Les chromes de la carrosserie s'harmonisent bien avec la peinture, même s'ils se confondent quelque peu avec elle. De plus, les nombreux accessoires attendus sur une Austin BJ7 semblent tous présents dans cet exemple très complet.
Les jantes en fil de fer affichent toutes une belle apparence avec très peu de marques d'éraflures. Elles sont équipées d'un jeu de pneus Vredestein assorti. Comme toujours, ce jeu de quatre pneus assortis est le signe que cette voiture a été bien entretenue par ses derniers propriétaires.
Enfin, le dessous de la voiture est en bon état. Il n'y a pas de trous évidents dans le châssis et la corrosion superficielle est certainement minimale. Il y a des traces de soudure sur le sous-châssis, probablement effectuées lors de la remise en peinture.
La mécanique
Six cylindres en ligne de 3 litres, 136 ch
Démarre et fonctionne très bien
Ajouts du marché secondaire pour une meilleure fiabilité
Cette élégante coupe sport britannique est propulsée par un six cylindres en ligne de 3 litres développant 136 ch dans sa version BJ7. Grâce à un bon entretien tout au long de sa vie, le moteur tourne bien et n'a causé aucun problème lors d'un trajet de deux jours effectué par l'actuel propriétaire de la voiture.
La boîte de vitesses manuelle à quatre rapports comporte un rapport supérieur surmultiplié et fonctionne également bien, bien que le commutateur surmultiplié marqué sur le tableau de bord ne soit pas relié au système. Au lieu de cela, il faut actionner un interrupteur en forme d'avion de chasse situé sur le pommeau de levier de vitesse.
Une autre particularité de ce modèle est son ventilateur électrique qui peut être actionné manuellement. Parfait pour gérer la température du moteur dans les embouteillages, il ne manquera pas de rendre les trajets sans stress. Une inspection gouvernementale claire prouve le grand état général de cette voiture.
En résumé
Magnifique voiture de sport britannique, cette Austin Healey BJ7 présente une peinture brillante refaite il y a seulement 15 années et a manifestement été bien entretenue. Quelques ajouts inspirés de la compétition à bord donnent à cette voiture une sensation de sportivité accrue, tandis que les températures du six cylindres en ligne sont maintenues sous contrôle par le ventilateur électrique.
Dans l'ensemble, un véhicule très accessible, cette icône britannique est sûre de satisfaire son prochain propriétaire amateur de véhicules classiques.
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