Roestvrije import uit Californië met 401ci Nailhead V8-motor met bijpassende nummers
In 2018 volledig opnieuw gespoten door Alchemy Paint, bekend van het overspuiten van de Porsches van Magnus Walker
Al ongeveer tien jaar in het bezit van de huidige eigenaar en altijd droog gestald
Uitgebreid recent mechanisch onderhoud, waaronder nieuwe remleidingen, radiator en elektronische ontsteking
De aantrekkingskracht
De Buick Riviera uit 1963 zette een geheel nieuw niveau van Amerikaanse luxe neer toen hij in 1963 op de markt kwam. De persoonlijke luxecoupé van Bill Mitchell had een strakke, vlijmscherpe ‘coke-bottle’-styling, lang voordat Studebaker er synoniem voor werd, en de auto van de eerste generatie blijft de meest begeerde in de reeks; zeker de puurste in de afstamming. Het is al zeldzaam genoeg om er een te vinden in het Verenigd Koninkrijk, maar deze knappe machine is een echte blikvanger!
Dit exemplaar is afkomstig uit Californië en werd in 2017 geïmporteerd, waardoor het in de uitstekende staat verkeert die alleen een auto uit een droog klimaat kan bieden. In 2018 werd de auto volledig gestript tot op het blanke metaal en opnieuw gespoten in Ferrari Rubino rood parelmoer, waarbij de onderkant tegelijkertijd volledig werd afgedicht met Raptor-coating. De aandrijflijn combineert de V8 met ‘nailhead’-cilinderkop (met bijpassende nummers) met een gereviseerde ‘switch pitch’-versnellingsbak uit een latere Riviera, en de ophanging is opgewaardeerd met luchtvering voor een volledig instelbare rijhoogte.
De afgelopen jaren is er een groot deel van de mechanische onderdelen vernieuwd, en de verkoper beschrijft de auto als zeer soepel en krachtig rijdend. Deze Riviera, die droog is gestald en slechts af en toe is gebruikt, biedt een aantrekkelijke kans om een goed onderhouden, opvallend exemplaar van een iconische Amerikaanse grand tourer te verwerven.image.png1.72 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 38.443 mijl (aangegeven)
Vermoedelijk heeft de auto de 24-uursrace gereden
Land van registratie: VK (ex-Californië)
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 6.600 cc V8, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Papieren: Factuur voor revisie van de versnellingsbak uit 2018, fotokopie van het Amerikaanse eigendomsbewijs, enkele Amerikaanse documenten, Brits V5C-bewijs
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!