Points forts

Acquis auprès de son propriétaire d'origine en Espagne en 2021
Le vendeur affirme qu'il conserve sa peinture d'origine
Garde-boue avant Bultaco avec autocollant toujours présent dessous
Accompagné de l'étiquette d'usine, des outils et d'une collection de documents espagnols

L'attrait

La Bultaco 200 est un monocylindre deux-temps espagnol au caractère affirmé, d'une marque qui a construit sa légende sur les circuits d'essais et les pistes de course des années 1960 et 1970. Ces machines légères sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs et les passionnés de l'histoire de la moto continentale, et les bons exemples avec provenance deviennent de plus en plus difficiles à trouver.

Cette machine particulière a été acquise directement auprès de son propriétaire d'origine en Espagne en 2021, ce qui lui confère un historique clair et traçable. Elle est accompagnée d'un dossier de documentation substantiel comprenant des papiers d'exportation espagnols, des papiers d'immatriculation allemands et une collection d'anciens documents espagnols. Il convient de noter que cette moto a été modifiée par rapport à sa configuration de moto de route d'origine et ne fonctionne actuellement pas. C'est un projet pour l'amateur de Bultaco disposé à remettre en état cette machine rare.

Informations clés

Kilométrage : 19 768 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Allemagne
État du contrôle technique : expiré depuis janvier 2024
Spécifications techniques : monocylindre 200 cc, boîte manuelle trois vitesses
Documentation : papiers d'exportation espagnols, papiers d'immatriculation allemands et anciens documents espagnols inclus
Également inclus : outils, deux clés de boîte à outils et étiquette d'usine

Les détails

Actuellement non fonctionnelle ; le vendeur pense que le problème provient probablement des joints de vilebrequin ou de l'allumage après des années d'immobilisation
Modifiée par rapport à sa configuration de moto de route d'origine
Le réservoir de carburant est signalé comme étant propre
Le vendeur affirme que l'ergonomie est parfaite, avec un positionnement du pilote bien proportionné

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