Histórico notável: apenas dois antigos proprietários registados, o primeiro desde novo até 2017
Exemplar extremamente original, que conserva o chassis, a carroçaria, o motor e a caixa de velocidades originais
Nota fiscal original de 1963, livros de manutenção, manual do proprietário e vários certificados de inspeção técnica
Carroçaria e pintura recentemente restauradas, e motor a gasolina original reconstruído
Fornecido com capota rígida e capota de lona
O Charme
Os Land Rover são veículos tão úteis que costumam ter vidas repletas de aventuras. É comum encontrar um Series antigo que já teve cerca de quinze proprietários, três motores e uma série de modificações e reparações para o manter em funcionamento ao longo dos anos. É aí que o nosso Series IIA SWB de 1963 é uma história completamente diferente.
Com acabamento no clássico Verde-Bronze e jantes a condizer, este carro teve apenas dois proprietários registados anteriores. O primeiro, um mecânico de Carmarthen, no sul do País de Gales, ficou com o veículo desde novo até 2017, tendo-o mantido ele próprio durante todo esse tempo. Fundamentalmente, conserva o chassis, os painéis da carroçaria, o motor e a caixa de velocidades originais, uma combinação verdadeiramente difícil de encontrar num veículo desta idade.
O atual proprietário, que adquiriu o veículo em 2024 através da Williams Classics, no Norte de Gales, investiu na restauração da carroçaria e da pintura, bem como na reconstrução do motor a gasolina original de três rolamentos. O vendedor afirma que o motor arranca sem falhas ao premir o botão, funciona em marcha lenta de forma suave e conduz-se com uma direção leve e precisa. O veículo também foi submetido a uma revisão abrangente em todo o sistema de transmissão.
O veículo vem acompanhado de um impressionante dossier histórico, com destaque para a nota fiscal original da Morsmith Motors Ltd, em Swansea, datada de 31 de outubro de 1963, juntamente com o manual do proprietário original, os livros de manutenção e vários certificados MOT. Está também incluída uma capota de lona, para além da capota rígida de fábrica, o que oferece versatilidade para os dias mais quentes.IMG_0792 Fiona.jpeg3.56 MB
Informações principais
Quilometragem: 78 000 milhas (comprovada pelo histórico de inspeções MOT)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de 2,25 litros e quatro cilindros (virabrequim de três rolamentos), caixa de velocidades manual de quatro velocidades com tração às quatro rodas selecionável e gama baixa
Documentação: nota fiscal original de 1963, manual do proprietário, cadernos de manutenção, vários certificados MOT e kit de ferramentas original
Motor a gasolina original recentemente reconstruído
Manutenção completa realizada recentemente, incluindo motor, filtro de óleo, caixa de velocidades principal, caixa de transferência, overdrive, diferenciais e articulações
Molas de lâmina removidas e lubrificadas entre as lâminas
O vendedor afirma que o chassis nunca teve um estabilizador ou uma travessa traseira substituídos
Todos os painéis da carroçaria são, segundo o vendedor, originais e sem deformações
Compartimento do motor particularmente limpo, com autocolantes originais ainda no lugar
Tampa do distribuidor Lucas antiga instalada, de acordo com as especificações da Série 1
O vendedor afirma que não há fugas de óleo, mesmo após o veículo ter permanecido parado durante vários dias
Estão instalados bancos dianteiros de substituição no material correto de pele de elefante cinzenta; os bancos originais estão incluídos na venda
Os painéis do espaço para os pés, estampados de fábrica, ainda se encontram presentes
Inclui macaco, alavanca, manivela de arranque e chave de rodas originais
A tração às quatro rodas e a gama baixa funcionam corretamente, segundo o vendedor
O vendedor afirma que a caixa de velocidades é muito silenciosa
Está disponível um par de bancos traseiros a banco único a condizer, para serem instalados se desejado
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