Points forts

Voiture restaurée dans sa couleur d'origine, le noir
Entretien et autres travaux effectués par Jaz en 2021
Entreposée à l'abri de l'humidité au sein d'une collection haut de gamme depuis 2021
T6 révisé avec boîte de vitesse, visibilité et chauffage améliorés

L'attrait

Fidèle à son habitude, Porsche n’a cessé d’améliorer la 356 de manière subtile et ingénieuse, pour le plus grand plaisir des passionnés. La 356B T6 a fait son apparition pour l’année-modèle 1962 et se distingue par ses deux calandres, sa lunette arrière plus grande et son goulot de remplissage de carburant extérieur.

Ce joli coupé 356B noir, conforme aux spécifications d’usine, a passé toute sa vie sous le climat clément de la Californie jusqu’à il y a quelques années, date à laquelle il est arrivé au Royaume-Uni. Le dossier historique indique que la voiture a été restaurée dans les années 2000, avec notamment une remise à neuf du moteur. Le vendeur a ajouté ce modèle à sa collection haut de gamme en septembre 2021, peu après que le spécialiste Jaz l’ait révisée, en effectuant notamment des travaux sur les freins et d’autres interventions.

Les plus observateurs remarqueront que cette voiture construite par Reutter porte le badge « 90 » et dispose de la tuyauterie de refroidissement du moteur au fini argenté caractéristique de ces modèles. Nous ne pouvons pas vérifier les spécifications du moteur, mais il s’agit là d’un détail intrigant pour l’acheteur.

Avec très peu de miles parcourus depuis son passage chez le spécialiste, il s’agit d’un exemplaire soigné et bien équipé de la magnifique T6.

Historique et documents

Première immatriculation en 1963
Certificat d’authenticité Porsche
Numéro VIN : 123205
D'après le dossier historique, le véhicule semble être revenu au Royaume-Uni il y a environ 5 à 10 années jusqu'à présent
Propriétaire actuel depuis septembre 2021
carte grise
Manuels
1 clé
Facture Jaz de 1 300 £ datant de mars 2021, couvrant l'entretien et d'autres travaux
Documents d'immatriculation californiens des années 1970
Factures californiennes des années 2000 pour la remise à neuf du moteur et d’autres travaux

Les acheteurs noteront que la voiture est accompagnée d’un certificat d’authenticité Porsche confirmant le numéro de moteur et la construction Karmann. La carte grise indique que la voiture porte le même numéro de moteur. Cependant, le préfixe « 1 » du châssis indique que cette voiture a été construite par Reutter. Cela semble corroboré par les éléments de carrosserie Reutter, comme le montrent les photos.

L'état

Restauration ancienne dans la couleur d’origine « Black » avec l'intérieur assorti
Quelques petits défauts de peinture à noter, notamment des écaillures sur les bords des portières
Marquée « 90 » avec des conduits de refroidissement du moteur peints en argent
Chromes brillants et enjoliveurs en acier très soignés, comme sur la photo
Équipée de pneus Bridgestone de qualité
Intérieur cuir noir 2+2 en très bon état
Cadrans VDO soigneusement présentés et autoradio Bendix d’époque
Moquettes noires en bon état
Entretien et autres travaux effectués en 2021 par Jaz
Le moteur semble avoir été remis à neuf dans les années 2000, d'après le dossier d'historique

La peinture noire de cette voiture semble avoir été restaurée il y a quelques années et est d’une belle fidélité d’origine. C’est une couleur qui s’accorde bien avec les chromes brillants, notamment les jantes en acier élégantes, et qui s’harmonise parfaitement avec l’intérieur 2+2 très bien entretenu. Quelques détails mineurs méritent d'être signalés, mais comme il sied à cette voiture de collection, ils n'altèrent guère l'impression d'ensemble.

La mécanique

Moteur Porsche 1,6 L à quatre cylindres à plat, refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Travaux approfondis sur le moteur effectués en Californie en 2014
Entretien, travaux sur les freins, nouvelle batterie et réparations du système de chauffage effectués par Jaz en 2021

Le certificat d’authenticité Porsche et la carte grise de cette voiture semblent confirmer qu’il s’agit d’un véhicule aux numéros d’origine correspondants. Le dossier historique indique que le moteur, les organes auxiliaires et les carburateurs ont fait l’objet d’une révision approfondie au cours des années 2000, alors que la voiture se trouvait aux États-Unis.

La voiture a parcouru très peu de miles depuis les travaux d'entretien de 2021, date à laquelle elle a été mise en stockage à sec au sein de la collection du vendeur.

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