Väldigt snyggt nyligen restaurerad ’64 i Aquamarine med vit tak
5.7L small block V8 och TH350 automatväxel
Ram-till-kaross-restaurering av en professionell bilskrotnings-/karossverkstadägare över fem år
Förvarad inomhus under större delen av sina 17 år i Storbritannien
Tre registrerade ägare sedan ankomsten till Storbritannien
Inklusive ett urval nya delar för montering
The Appeal
El Camino är en av de där blå-sky-idéerna från Detroits Imperial-period när idéer blev verklighet i ett nafs. Att kombinera nyttolasten hos Australiens UTEs med komforten hos en familjebil kändes som svaret på ingen av frågorna – men visade sig vara precis tvärtom. Smeknamnet automotive mullets för sin affärsfrämre, partytillbakaback-kapacitet fick coupé-utility att vinna Amerikas hjärta.
Inget undantag för El Camino, som var en av pionjärerna för den här nya karossstilen. Den här vackra Aquamarine ’64 är en tidig andra generationens modell, baserad på Chevelles Chevelle. Den kom till Storbritannien 2009, och uppgifter säger att den restaurerades av den tidigare ägaren över fem år. Han driver en karossverkstad, så arbetet utfördes bra. Uppmärksamheten på detaljer är imponerande, inklusive ett elegant interiör i matchande ljusblått och de där härliga American Racing-fälgarna. Under renoveringen hölls den inomhus, och nuvarande ägare, som övertog den 2024, har gjort detsamma.
Man säger att bilen är utrustad med en 5.7L Chevy small block V8, kopplad till en TH350 3-växlad automatlåda. Det sägs att den går och går bra. Säljaren uppger att det finns några mycket små kosmetiska jobb att notera, som beskrivs nedan och främst relaterade till att montera emblem. Olika delar ingår i försäljningen för montering. Vi uppges ha körts och bedömts av en lokal amerikansk fordonspecialist som bekräftat att allt verkar mekaniskt väl.
Säljaren säger:
“Övergripande ett riktigt snyggt exemplar, tyvärr köpte jag det eftersom jag hade sett hur det gick igenom de olika stadierna och alltid beundrat det, bara för att inse att jag inte har så mycket kunskap om dessa fordon eller vänner som följer med. Jag är ganska bra på att köpa reservdelar till det, men vid 68 är mina dagar av att krypa runt där nere över. Det behöver verkligen någon i scenen som är tillräckligt i form för att laga, köra och visa upp det igen. Jag älskar den här lastbilen, men det är galet bara att titta på den i min garage.”
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte tillämpas. Du är dock fortfarande skyddad av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ickerefunderbart avgift betalas om du vinner auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för sin sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan ingå eller inte i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför körs alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har något försäkringsdatabasmärke för skada eller stöld, och att det inte finns något skuldsaldo, vilket gör att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är anmäld som skrivet av som en del av en försäkringens totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt skrivskningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständig fordons historik innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓Såvida inget annat nämns, skall det antas att eventuella kärleksfulla, personliga eller arvregistreringar inte ingår i försäljningen av fordonet.
