Um dos apenas 10 ou 15 Cobras construídos pela Gravetti
Com uma belíssima apresentação em cor de vinho com uma faixa prateada
Propriedade do atual proprietário desde 2002
Utilização muito moderada desde a aquisição
Boa documentação histórica, incluindo a brochura de vendas original do kit
Veículo matriculado em 1964, agora isento de imposto de circulação e de inspeção técnica
Recentemente posto em circulação e submetido a manutenção
Vendido com uma inspeção técnica voluntária recente
O Apelo
Se não dispõe do montante de sete dígitos geralmente necessário para adquirir um Cobra original dos anos 60, então uma réplica de qualidade é a escolha óbvia. Alguns destes carros são, sem dúvida, ainda melhores do que os originais. Nesse aspeto, o Gravetti Cobra está definitivamente no topo. Foram vendidos apenas 50 kits, mas, devido à sua altíssima qualidade, são considerados a escolha de excelência entre os fãs de réplicas do Cobra.
Desses 50, apenas 10 ou 15 foram carros construídos de fábrica, como este. O seu registo como «GE Cars» na DVLA, a placa de carroçaria Gravetti e o prefixo do chassis «SABTVR» confirmam isso mesmo. O trabalho parece ter sido realizado em 1989, o que o torna um dos últimos a ser construído. O carro, tal como a maioria dos carros de fábrica da Gravetti, deve a sua identidade ao carro doador da Jaguar, neste caso, apropriadamente, de 1964, quando os originais estavam em produção.
Como se pode ver nas fotos, é um carro verdadeiramente impressionante. A pintura cor de vinho com a faixa de corrida prateada é muito apelativa, efeito realçado pelos pára-choques cromados dianteiro e traseiro, pelas barras de proteção cromadas e pelas réplicas de jantes Hallibrand com pneus BF Goodrich. Sob o capô encontra-se o fiável motor Rover de 3,5 L, equipado com dois carburadores SU que passam por filtros K&N e acoplado a uma caixa de velocidades manual.
O atual proprietário adquiriu o carro em 2002 e tem-no utilizado com muita moderação. Essa utilização limitada manteve o carro em bom estado, incluindo o interior preto, e praticamente isento dos arranhões e lascas de pedra que podem afetar esta forma escultural. Fomos informados de que o carro foi recentemente posto a funcionar e chega ao mercado com uma revisão recente. Será vendido com um novo MOT voluntário, para tranquilidade do comprador.
Uma réplica do Cobra fabricada em fábrica, em excelente estado, proveniente de um dos melhores fabricantes. image.png1,47 MB
Informações principais
Quilometragem: 4 055 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isenta de MOT devido ao registo histórico; será vendida com um novo MOT voluntário
Especificações técnicas: Rover V8 de alta compressão com 3 528 cc, carburadores SU duplos com filtros K&N, eixo traseiro Jaguar, suspensão coil-over com amortecedores ajustáveis, caixa de velocidades manual
Documentação: V5C, V5 anterior, vários manuais e guias, detalhes da cablagem, disco de imposto antigo, várias faturas, brochura de vendas do kit original
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