Historiedossier met facturen over drie decennia, inclusief de originele aankoopfactuur
Motor, automatische versnellingsbak en stuurbekrachtiging allemaal gereviseerd
Geregistreerd met Franse verzamelplaten
De aantrekkingskracht
De lieveling van autokrakers: de 3,8-liter Mark 2 was de favoriet uit Jaguar's befaamde compact saloonlijn, met een krachtige zescilinder twin-cam motor gecombineerd met de kenmerkende mix van sportieve wendbaarheid en een chique afwerking met hout en vinyl. De auto is nog steeds een van de meest begeerde Britse saloons uit de jaren zestig, en de 3,8-liter variant is degene die het meest wordt gezocht door liefhebbers.
Dit exemplaar is al meer dan 30 jaar in handen van de huidige eigenaren, in die periode met veel aandacht voor het mechanische deel. Zowel de motor, de automatische versnellingsbak als de stuurbekrachtiging zijn gereviseerd, en de auto wordt ondersteund door een historiedossier met facturen die drie decennia beslaan. De verkoper meldt dat de auto goed rijdt en vlot start.
Uiterlijk is dit een eerlijke auto die nog beter wordt van extra investering. De carrosserie vraagt aandacht en het schilderwerk is toe aan vernieuwing; vanbinnen moeten de kussens van de voorstoelen opnieuw worden bekleed, al verkeert het interieur verder in goede conditie en behoudt het zijn karakteristieke houten dashboard. Altijd overdekt bewaard, vormt deze technisch goed aangepakte 3,8 Mark 2 een solide basis om hem cosmetisch op te frissen.image.png1.76 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 39.568 mijl (indicatief, geen garantie)
Land van inschrijving: Frankrijk (oorspronkelijk uit de Verenigde Staten, daarna geregistreerd in Nederland voordat hij in 2011 naar Frankrijk is geïmporteerd)
Status technische keuring: geldig tot augustus 2026
Technische gegevens: 3,8-liter zescilinder benzine, automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Documentatie: facturen van de afgelopen 30 jaar beschikbaar, inclusief de originele aankoopfactuur; Franse registratie met verzamelplaten
Deze verkoop is onderworpen aan de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “verkocht zoals het te zien is”, op basis van “As Is Where Is’” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. Of BTW wel of niet is inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag kan al dan niet van toepassing zijn, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren, om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden daarom behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) aan voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele kostbare, gepersonaliseerde of erfgoed-registratieplaten niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!