Puntos fuertes

Uno de los cerca de 7.000 ejemplares producidos
Un único propietario anterior en los últimos 30 años
Renovación mecánica completa realizada por un especialista de la marca en 2022, por un importe de 14.000 €
Números coincidentes confirmados
Se vende con su manual de uso, su documentación de mantenimiento y las facturas de los trabajos

El atractivo

Desarrollada bajo el nombre de proyecto «Utah Mk III», el Jaguar S-Type 3.8 se produjo de 1963 a 1968 para ofrecer una alternativa más refinada al famoso Mk II. Con suspensión trasera independiente, un maletero más espacioso y una línea de techo más elegante, proponía una experiencia de gran turismo más lujosa y mejor resuelta. Elogiado por la prensa tanto por su confort como por su agilidad, se impuso rápidamente como una auténtica berlina deportiva a la altura de la reputación de Jaguar. Con solo unos 7.000 ejemplares producidos, las unidades que han sobrevivido hoy son especialmente buscadas.

Este S-Type 3.8 de 1964, con volante a la izquierda y tapicería de cuero crema combinada con carrocería roja, solo ha tenido dos propietarios a lo largo de los últimos 30 años. En 2022 recibió una importante renovación mecánica realizada por el especialista Jaguar RSC, por un importe de 14.000 €. Los trabajos realizados en 2017 incluían, entre otros, la protección del chasis, la aplicación de tratamiento con resina en los dos depósitos de combustible, y la sustitución de amortiguadores y neumáticos.

Información clave

Odómetro: 42138 millas (aprox. 67814 km, indicados)
País de matriculación: Francia
ITV: caducada (septiembre de 2025), renovación en curso actualmente
Características técnicas: motor gasolina de seis cilindros en línea de 3,8 litros, caja manual de cuatro marchas con overdrive
Historial: manual de uso, documentación de mantenimiento, dossier «The Collector's Archives» y facturas de los trabajos realizados
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Detalles

Volante a la izquierda
Renovación mecánica completa realizada por el especialista RSC en junio de 2022, por un importe de 14.000 €
Sistema eléctrico revisado al completo, con renovación del encendido, del alternador y sustitución de la batería
Circuito de alimentación restablecido al completo, con ajuste de los carburadores
Circuito de refrigeración renovado, con sustitución del radiador y los manguitos
Sistema de frenos renovado: sustitución de discos y pastillas, con reacondicionamiento de las pinzas
Cambio de aceite del motor y sustitución de los filtros de aceite y de aire
Caja de cambios, transmisión y línea de escape revisadas
En 2017, protección del chasis y tratamiento con resina en los dos depósitos de combustible
Amortiguadores y neumáticos sustituidos en 2017, con facturas como respaldo
El vendedor indica que el coche está en buen estado general y en muy buen estado mecánico
Se aprecian algunos puntos de oxidación bajo la pintura, en zonas localizadas, especialmente en la parte baja de las aletas delanteras
Las llantas de radios y los elementos cromados necesitarían un reacondicionamiento, según el vendedor
El vendedor describe la tapicería de cuero rojo como con una bonita pátina
Vehículo conservado en un garaje bajo una funda de protección
Matriculado en Francia con una ficha técnica estándar
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