Points forts
- Seulement deux propriétaires depuis l'origine
- Propriété du vendeur depuis 2012
- Carrosserie, peinture, boiseries et système de freinage entièrement restaurés
- Le vendeur estime l'état mécanique comme étant proche du neuf
L'attrait
La Citroën HY figure parmi les véhicules utilitaires les plus reconnaissables au monde. Ses panneaux de carrosserie ondulés, sa traction avant et son profil caractéristique en ont fait un incontournable des routes françaises pendant des décennies. La variante HY 72 à long empattement est particulièrement appréciée pour ses proportions généreuses. Cet exemplaire de 1965, peint en vert British Racing avec des boiseries vernies offrant un contraste élégant, présente une allure particulièrement distinctive.
Entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2012, cette HY a été conservée dans un garage fermé et a bénéficié d'une attention importante. De nombreux travaux mécaniques et esthétiques ont été réalisés, tandis que le vendeur indique que le véhicule fonctionne sans aucun problème mécanique. Il dispose d'un contrôle technique valide jusqu'en mars 2028 et se présente dans un état général intéressant pour un utilitaire de plus de 60 ans.
Les acheteurs potentiels doivent toutefois noter que le compartiment à chevaux, correspondant à l'usage initial prévu pour cette fourgonnette, reste incomplet. Quelques défauts esthétiques sont également présents, comme détaillé ci-dessous. Avec son historique de propriété et l'ampleur des travaux réalisés, cette HY 72 constitue néanmoins une base intéressante pour poursuivre sa remise en état.

Informations clés
- Kilométrage : 55 600 km affichés ; l'odomètre aurait effectué un tour complet
- Pays d'immatriculation : France
- Contrôle technique : valide jusqu'en mars 2028
- Caractéristiques techniques : moteur essence de 1 628 cm³, boîte manuelle à trois rapports
- Documentation : immatriculation française normale (carte grise), numéros de série confirmés conformes et historique d'entretien fourni
Détails
- Carrosserie, peinture, boiseries et système de freinage entièrement restaurés
- Emblème Ferrari installé à l'avant du toit
- Allumage électronique installé
- Silencieux en acier inoxydable installé
- Freins refaits, mais nécessitant encore une période de rodage
- Sièges refaits
- Tapis de sol de la cabine conducteur usé
- Petits éclats et marques d'usage présents sur la carrosserie et la peinture du toit
- Compartiment à chevaux incomplet, nécessitant notamment une cloison, un tapis de sol et une rampe
- Véhicule conservé dans un garage fermé pendant toute la période de propriété actuelle
- Selon le vendeur, tous les défauts connus ont été corrigés
- Selon le vendeur, le véhicule fonctionne sans aucun problème mécanique
- La rampe d'accès est présente mais n'a pas de revêtement.
AVANT D'ACHETER
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