Highlights
- Restaurerad i USA med få mil sedan den blev klar
- Smakfull beigemålning med fälgar i Eagle Torq Thrust-stil
- Kraftfull 5,9L V8 med 3-växlad automat
- Sällsynt och riktigt praktisk Sportsman-van
Det som lockar
Om du blir sugen på att säga ”ruh oh!” så är vi med dig. Scoobys Mystery Wagon var inte exakt som A100, men den var definitivt inspirerad av den, och gav Dodges flexibla minibuss en plats i bilvärldens ikonografi.
Den här A100 från 1965 började som en lyxigare Sportsman, en fabriksvariant som översätts till extra rutor, bänksäten och en mer påkostad interiör. Idag har den gjort av med sätena till förmån för en mer praktisk skåpinredning, men rutorna sitter kvar. Den är nu utrustad med höga ”Freighliner”-säten och en pigg 5,9L V8-motor.
Skicket som syns på bilderna är resultatet av en omfattande restaurering i USA år 2018, vilket dokumenteras via fakturor som medföljer bilen. Det är gjort med god smak: en nedtonad beige finish med fina detaljer som femekrade Torq Thrust-liknande fälgar och BF Goodrich-däck.
Bussen kom till Uk i början av 2020, strax efter att restaureringen var klar. Senaste MOT, från kort efter ankomsten, visar 146 miles och mätaren på bilderna står nu på 746 miles. Det tyder på att mätaren nollades under restaureringen, vilket skulle innebära att den bara gått några få mil sedan dess, men detta är inte verifierat.
Som en motpol till alla europeiska combivagnar, och med den extra fördelen att få det där rytande V8-ljudet och Hanna-Barbera-känslan i bakgrunden, ser den här sällsynta A100:an riktigt lockande ut.
Viktig information
- Miltal: 746 miles angivet
- Registreringsland: tidigare USA, nu Storbritannien
- Status teknisk kontroll: Undantagen
- Tekniska specifikationer:5,9L V8, 3-växlad automat
- Dokumentation: instruktionsböcker, 1 uppsättning nycklar, V5c, HMRC-importhandlingar, fakturor för restaurering
Detaljerna
- Restaurerad 2018 enligt dokumenterade fakturor
- Ser ut att ha gått några få mil efter att den blev klar, men detta är inte verifierat
- Beigefärgad lack i gott skick med några mindre punkter att notera i bilderna
- Stort lastutrymme med dubbla skjutdörrar på sidan och dubbla bakdörrar
- Kromdetaljer i medelmåttigt skick för åldern, med punkter att notera i bilderna
- Där ingår bland annat missfärgning på vissa listdetaljer och att stötfångarna har börjat ge sig
- Lampor enligt bilderna med lätt åldersslitage och skador på vissa enheter
- Undersidan enligt bilderna med ytrost att notera
- Utrustad med Eagle Torq Thrust-liknande 15-tums, femekrade grå anodiserade fälgar
- Matchande BF Goodrich-däck monterade med reservhjul med vit kant medföljande
- Vissa tecken på ålder på gummitätningarna synliga i bilderna
- Spricka i vindrutan syns i bilderna
- Ombyggd till en panelvan med fönster och stor lastyta baktill
- Gummigolv i lastutrymmet bak
- Ett par framstolar med hög rygg i ”Freightliner”-stil i ljusbeige och generellt i gott skick
- Ombyggd instrumentpanel med klassiska mätare i svart på vitt monterade
- Monterad med modern Kenwood-stereo
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på principen ”så som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att ingen finansiering ligger kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totaltap vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din information. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du anta att eventuell värdefull, personligt anpassad eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.
