Fiat 1600 S OSCA 1965
Pontos fortes
- Muito rara versão 1600 S OSCA, nascida de uma colaboração entre a Fiat, a OSCA (fundada pelos irmãos Maserati) e o carroçador Pininfarina
- Restauração profissional completa concluída em 2021-2022, num montante superior a 85 000 €
- Dossiê de restauração pormenorizado com mais de 400 fotografias e todas as faturas comprovativas
- Números correspondentes (matching numbers)
- Acompanha o seu hard-top, para utilização em configuração coupé
O Coup de Cœur
A Fiat 1600 S OSCA Cabriolet encontra-se entre as produções mais fascinantes da indústria automóvel italiana dos anos 1960. Nascida de uma parceria entre a Fiat, a Pininfarina e os irmãos Maserati através da sua empresa Officine Specializzate Costruzione Automobili (OSCA), a 1600 S associa uma elegante carroçaria desenhada pela Pininfarina a um motor do tipo duplo comando no cabeçote desenvolvido pela OSCA.
O resultado é um cabriolet desportivo e requintado, oferecendo prestações e prazer de condução superiores ao que a sua aparência discreta deixaria supor. Hoje, estes modelos são particularmente procurados pela sua raridade, bem como pelo prestígio do seu legado técnico.
Este exemplar de 1965, apresentado num elegante esquema de pintura preto com interior vermelho, beneficiou de uma restauração profissional aprofundada, levada a cabo ao longo de dois anos por um especialista das marcas Fiat e Alfa Romeo. Conduzidos em 2021-2022, os trabalhos incidiram no chassis, na carroçaria, no motor, nos componentes de rodagem, no habitáculo, bem como nos equipamentos e acessórios.
O veículo está matriculado em Carta Verde de Colecção e dispõe de Inspeção Técnica válida até fevereiro de 2028. Para os entusiastas que procuram um exemplar raro, cuidadosamente restaurado e particularmente apelativo desta Fiat motorizada pela OSCA, trata-se de uma oportunidade a não perder.
Histórico e documentos
A Fiat 1600 S OSCA Cabriolet encontra-se entre as produções mais fascinantes da indústria automóvel italiana dos anos 1960. Nascida de uma parceria entre a Fiat, a Pininfarina e os irmãos Maserati através da sua empresa Officine Specializzate Costruzione Automobili (OSCA), a 1600 S associa uma elegante carroçaria desenhada pela Pininfarina a um motor do tipo duplo comando no cabeçote desenvolvido pela OSCA.
O resultado é um cabriolet desportivo e requintado, oferecendo prestações e prazer de condução superiores ao que a sua aparência discreta deixaria supor. Hoje, estes modelos são particularmente procurados pela sua raridade, bem como pelo prestígio do seu legado técnico.
Este exemplar de 1965, apresentado num elegante esquema de pintura preto com interior vermelho, beneficiou de uma restauração profissional aprofundada, levada a cabo ao longo de dois anos por um especialista das marcas Fiat e Alfa Romeo. Conduzidos em 2021-2022, os trabalhos incidiram no chassis, na carroçaria, no motor, nos componentes de rodagem, no habitáculo, bem como nos equipamentos e acessórios.
O veículo está matriculado em Carta Verde de Colecção e dispõe de Inspeção Técnica válida até fevereiro de 2028. Para os entusiastas que procuram um exemplar raro, cuidadosamente restaurado e particularmente apelativo desta Fiat motorizada pela OSCA, trata-se de uma oportunidade a não perder.
Histórico e documentos
- Primeira matrícula em 1965
- Matriculada em Carta Verde de Colecção
- Cerca de 38 000 km indicados no conta-quilómetros
- Restauração realizada em 2021-2022 por um especialista Fiat e Alfa Romeo
- Trabalhos sobre chassis, carroçaria, motor, componentes de rodagem, habitáculo e equipamentos
- Dossiê completo de restauração, com mais de 400 fotografias, faturas e documentos de peritagem
- Inspeção Técnica válida até fevereiro de 2028
Estado
- Carroçaria preta com interior bicolor vermelho e preto
- Volante de três braços com aro em madeira
- Carroçaria e pintura descritas como estando em estado muito próximo do novo
- Estado mecânico considerado muito bom pelo vendedor, com apenas ligeiros sinais de utilização
- Hard-top incluído
Apresentada numa elegante combinação de preto e vermelho, esta Fiat está equipada com um volante clássico de três braços com aro em madeira. Segundo o vendedor, a carroçaria e a pintura encontram-se num estado muito próximo do novo, enquanto a mecânica é anunciada em muito bom estado, com apenas alguns ligeiros sinais de utilização.
Também acompanha um hard-top amovível, permitindo desfrutar tanto da condução em céu aberto como de uma elegante configuração em coupé.
Mecânica
Também acompanha um hard-top amovível, permitindo desfrutar tanto da condução em céu aberto como de uma elegante configuração em coupé.
Mecânica
- Motor OSCA duplo comando no cabeçote de 1 568 cm³
- Potência de 90 cv
- Caixa manual de 4 velocidades
- Números correspondentes (matching numbers)
A propulsão é assegurada pelo muito procurado motor OSCA duplo comando no cabeçote de 1 568 cm³, concebido pelas Officine Specializzate Costruzione Automobili (OSCA) fundadas pelos irmãos Maserati. Desenvolvendo 90 cv, está associado a uma caixa manual de quatro velocidades, o que contribui para o carácter desportivo e especialmente cativante deste cabriolet italiano.
Os números de série do motor e do chassis são indicados como correspondentes.
Os números de série do motor e do chassis são indicados como correspondentes.

































































































































































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