Points forts
- Anglia très bien entretenue et solide
- Restaurée il y a quatre années, elle a été peu utilisée depuis.
- Modèle de luxe d'origine et conforme aux normes de l'usine
- Excellent exemple de cette voiture à quatre places élégante et pratique
- Seulement sept détenteurs enregistrés
L'attrait
Alors que la Cortina était occupée à faire les gros titres des ventes, la petite Anglia 105E travaillait tranquillement et fastidieusement à faire à peu près la même chose, mais avec moins d'attention.
Il s'agissait d'une idée tout aussi intelligente, d'une voiture familiale compacte, spacieuse et simple qui reflétait le style transatlantique. Rendue célèbre par un certain jeune magicien, la 105E a toujours été appréciée par les passionnés pour sa simplicité robuste et son allure distinctive.
Il est rare d'en trouver des exemplaires standard et intacts, et en voici un, un très élégant Deluxe en vert forêt. Il a manifestement été entretenu, il est solide et se présente bien. Elle est parfaite pour les sorties en famille, les rallyes de véhicules classiques et les expositions.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 13 mai 1965
- Précédemment immatriculée en Irlande du Nord depuis le 1er mars 1993 avant de revenir au Royaume-Uni.
- Certificat d'immatriculation de cette époque inclus
- Certificat de contrôle technique d'Irlande du Nord datant d'environ 14 années
- Anciennes vignettes fiscales
- Le numéro de châssis confirme qu'il s'agit d'une Deluxe construite à Halewood en avril 1965.
- Le numéro du moteur confirme qu'il s'agit d'une 105E avec un moteur de 997 cm3.
- Elle n'a été conduite qu'à sept reprises depuis sa sortie d'usine et son détenteur actuel est enregistré depuis le 6 février 2021.
- Le dernier contrôle technique a expiré le 1er juillet 2021 sans aucun avis et avec un kilométrage de 49 097 lors du dernier contrôle.
- Enregistrée en tant que véhicule historique, elle est donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
L'état
- Très jolie 105E aux normes de l'usine en vert forêt avec toit blanc.
- Carrosserie bien entretenue, récemment restaurée, sans corrosion ni marques visibles.
- Peinture en bon état, sans éclats, marques ou éraflures visibles.
- Chromes élégants sur les enjoliveurs et les accessoires de carrosserie
- Vitres en bon état, mais certains caoutchoucs sont usés.
- Le dessous de la carrosserie est bien entretenu et ne présente aucun problème visible.
- Plancher de coffre solide et aucune soudure visible sur l'ensemble du véhicule
- Voiture standard avec calandre Deluxe plus large et feux de route auxiliaires
- Intérieur élégant en vert forêt, conforme aux normes d'usine, avec moquettes gris foncé.
- L'habitacle est bien entretenu, avec des interrupteurs et des garnitures complets et intacts.
- La garniture de toit est en bon état.
La mécanique
- Le préfixe 105E indique qu'il s'agit d'un moteur Ford 4 cylindres à soupapes en tête de 997 cm3.
- Boîte de vitesse à 4 rapports avec synchromes sur les trois premiers rapports avant.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Le vendeur indique que la boîte de vitesse, l'embrayage et les freins fonctionnent correctement.
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