O kolekcji Blaauwbank:

Ta pozycja stanowi część kolekcji Blaauwbank, eklektycznej mieszanki pojazdów obejmującej niemal sto lat historii motoryzacji. Kolekcja prezentuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne samochody kolekcjonerskie, a wszystkie egzemplarze są starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zaprojektowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.

Dla nabywców z zagranicy jest to okazja do nabycia klasycznych samochodów, które nigdy nie były narażone na działanie posypanych solą dróg ani wilgotnego klimatu europejskiego.

Logistyka transportu:

Wcześniej uzgodniona wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta zajmującego się eksportem samochodów;

Dla nabywców z Wielkiej Brytanii – wcześniej uzgodniona, stała wycena transportu kontenerowego w wysokości 1 189,00 GBP za samochody i 489,00 GBP za motocykle, wysyłane z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Nie obejmuje to opłat za transport na terenie RPA ani opłat portowych w Wielkiej Brytanii).

Prosimy kliknąć ten link, aby uzyskać kompleksową wycenę oraz informacje dotyczące miejsc docelowych poza terytorium Wielkiej Brytanii.

Najważniejsze cechy

Atrakcyjne połączenie kolorystyczne: miętowa zieleń i czerwone wnętrze
W rękach poprzedniego właściciela przez ponad 50 lat
Samochód w doskonałym stanie, wolny od korozji, przetrwał surowy klimat pustynny Namibii
Rzadka wersja Corsaira z silnikiem 2L Essex V4
Obecnie stanowi część dużej, starannie dobranej kolekcji

Atrakcyjność

Model Corsair był powiewem świeżości, gdy pojawił się na rynku w 1963 roku. Jego przedni i tylny spojler w kształcie litery V nawiązywały do nadchodzącej ery odrzutowców i stanowiły stylowe przeciwwagę dla identycznych trzyczęściowych sedanów, które zalewały ulice miast na całym świecie.

Dzisiaj ten charakterystyczny wygląd i silnik V4 sprawiają, że kolekcjonerzy, w tym obecna właścicielka tego egzemplarza, chętnie go poszukują. To naprawdę zadbany egzemplarz z atrakcyjnym wyposażeniem, w tym podwyższonym poziomem wykończenia Deluxe, automatyczną skrzynią biegów Borg Warner oraz większym silnikiem V4 „Essex” o pojemności 2L. Jak nam powiedziano, przez 50 lat swojego życia samochód ten spędził u tej samej właścicielki, ciesząc się suchym klimatem Namibii.

Sprzedawca informuje, że tapicerka i elementy chromowane są w doskonałym stanie, a całość dopełnia, jak to opisuje, efektowna kombinacja kolorów. Biorąc pod uwagę, jak niewiele egzemplarzy modelu Consul Corsair pozostało na drogach, wydaje się to rzadką okazją do nabycia egzemplarza w tak dobrze zachowanym stanie.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 50 712 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Republika Południowej Afryki
Stan przeglądu technicznego: brak informacji
Dane techniczne: silnik benzynowy Essex V4 o pojemności 2,0 litrów, automatyczna skrzynia biegów Borg Warner, kierownica po prawej stronie
Dokumentacja: Do każdego pojazdu sprzedawanego przez The Blaauwbank Collection dołączona jest pełna dokumentacja eksportowa Republiki Południowej Afryki, lokalne zezwolenie na wywóz oraz lokalne zgłoszenia celne

Szczegóły

Sprzedawca twierdzi, że silnik V4 charakteryzuje się dobrą responsywnością i zapewnia bardzo płynną jazdę
Sprzedawca opisuje automatyczną skrzynię biegów Borg Warner jako płynnie zmieniającą biegi
Atrakcyjny i rzadki kolor miętowej zieleni z czerwonym winylowym wnętrzem, które jest w dobrym stanie
Pięknie dopracowane detale, w tym osłona przeciwsłoneczna Stirling i chromowane kołpaki
Karoseria i elementy chromowane prezentują się dobrze, na zewnątrz widać jedynie niewielkie ślady zużycia wynikające z wieku
Czerwone winylowe wnętrze z dopasowanymi dywanikami w bardzo dobrym stanie
W zestawie znajduje się stalowe koło zapasowe

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.