Najważniejsze informacje

Starsza modyfikacja silnika o pojemności 3,4 litra
W ciągu ostatnich czterech lat zainwestowano ponad 25 000 funtów
Prezentowany w magazynie „Jaguar World”, sierpień 2021 r.
Obszerna dokumentacja historyczna, w tym oryginalna książeczka serwisowa Jaguara od momentu zakupu
W 2012 r. przeprowadzono całkowite odmalowanie karoserii po usunięciu starej powłoki
Pierwszy właściciel posiadał samochód przez 22 lata

Atrakcyjność

Dzięki wdzięcznym liniom, zaskakująco sportowemu charakterowi i eleganckiemu wnętrzu Jaguar MK2 stał się niemal synonimem złotej ery marki – a także wyrafinowanego środowiska Wielkiej Brytanii z połowy XX wieku. Nic dziwnego, że samochód ten nadal tak bardzo przyciąga entuzjastów.

Ten egzemplarz z 1965 roku, wyposażony w silnik o pojemności 3,4 litra, ma pewną historię pochodzenia. Pierwszy zarejestrowany właściciel posiadał samochód przez 22 lata i przejechał nim 75 000 mil, natomiast drugi właściciel nabył go w 1987 roku i wykorzystywał do podróży po Europie, pokonując kolejne 27 000 mil. Oryginalna książeczka serwisowa Jaguara zawiera zapisy pierwszych dziesięciu przeglądów od momentu wyjazdu z salonu, a do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna, obejmująca przeglądy MOT, naklejki podatkowe oraz faktury potwierdzające. Samochód został również uznany za godny uwagi w wydaniu magazynu „Jaguar World” z sierpnia 2021 roku.

Pod względem wyglądu zewnętrznego samochód przeszedł w 2012 roku całkowite przemalowanie na kolor niebieski z usunięciem lakieru do gołego metalu, podczas którego zdemontowano wszystkie elementy chromowane i drzwi oraz przeprowadzono niezbędne naprawy blacharskie. Wnętrze kabiny zostało ponownie obite szarą skórą, wyposażono je w nowe dywaniki oraz w pełni odrestaurowano elementy drewniane. W ciągu ostatnich czterech lat na samochód wydano ponad 25 000 funtów, w tym na wymianę układu wspomagania kierownicy w 2025 r. oraz na wymianę elementów układu hamulcowego i zawieszenia. Sprzedający informuje, że samochód dobrze się uruchamia, działa prawidłowo i zapewnia przyjemność z jazdy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 106 067 mil
- Licznik przebiegu wykonał pełny obrót i obecnie wskazuje 06 067 mil
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego (MOT): zwolnienie z przeglądu technicznego
Dane techniczne: silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 3 400 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów z nadbiegiem
Dokumentacja: Oryginalna książka serwisowa Jaguara, obszerna dokumentacja historii pojazdu, w tym przeglądy MOT, naklejki podatkowe i faktury

Szczegóły

Silnik został na początku lat 90. wymieniony z oryginalnego o pojemności 2,4 litra na jednostkę o pojemności 3,4 litra
Sprzedawca twierdzi, że dopasowanie drzwi i linie paneli są bardzo dobre, a karoseria prezentuje się dobrze, bez widocznych uszkodzeń
Wnętrze zostało ponownie obite szarą skórą, ma nowe dywaniki oraz w pełni odrestaurowane elementy drewniane
Sprzedawca opisuje wnętrze jako praktycznie jak nowe
Wszystkie przyrządy i elementy sterujące działają prawidłowo; zegar zasilany jest z osobno zamontowanej baterii
Wymieniono elastyczne przewody hamulcowe, wzmacniacz siły hamowania oraz pompę hamulcową
Zamontowano nowe przeguby kulowe oraz przednie i tylne mocowania ramy pomocniczej
Zamontowano wentylator Kenlowe
W 2025 r. wymieniono układ wspomagania kierownicy
Wyposażony w nadbieg i w pełni zsynchronizowaną skrzynię biegów
Sprzedawca opisuje samochód jako posiadający uroczy, chrapliwy dźwięk wydechu oraz płynnie działający nadbieg
Obecny właściciel nabył samochód w styczniu 2025 r. i od tego czasu przejechał nim zaledwie kilkaset mil

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

Komentarze

Claire••••

2 dni temu

Ciśnienie oleju na biegu jałowym wyglądało dość niskie na wideo. Czy silnik zużywa dużo oleju? I czy jest dym z wydechu? Na wideo wyglądało czysto. Jakiś powierzchniowy rdzeń? Nie mogłem tego zobaczyć na wideo. Dzięki

Przetłumaczono z: English

Hydeval••••

Karoseria jest, moim zdaniem, w doskonałym stanie - bez rdzy ani pęcherzyków. Nie jestem ekspertem - kupiłem samochód ze względu na stan karoserii, chromu i pięknego wnętrza! Cała drewniana część została niedawno odnowiona.