Highlights

Umfassende Fahrwerksrestaurierung mit neuen Verkleidungen
Motor und Getriebe vom Vorbesitzer überholt
Seit Jahrzehnten im Besitz des jetzigen Eigentümers
Fahrwerk geprüft und bei Bedarf überholt
Ideales Projekt für weitere Restaurierung

Die Anziehungskraft

Mit seinem kraftvollen Design und seiner Leistung war der C-V8 praktisch ein Garant für seinen eigenen, einzigartigen Rahmen. Der muskulöse GT, der unter anderem Sean Connery und Dave Hill aus Slade gehörte (wie passend!), war einer der schnellsten Serien-Viersitzer seiner Zeit. Er war bemerkenswert gut ausgestattet und, je nachdem, wen man fragte, auch herrlich protzig.

Sechzig Jahre später ist es schwer zu leugnen, dass die Autos mit Chrysler-Antrieb eine Magie ausstrahlten, die von nichts anderem erreicht wurde. Kein Wunder, dass sich die Prominenten so gerne hinter das Steuer setzten.

Dieses Exemplar kommt zu uns nach einer umfassenden Fahrwerksrestaurierung und einer vollständigen Erneuerung der Karosserie, die größtenteils aus brandneuen Teilen nach den ursprünglichen Spezifikationen besteht. Der Wagen ist Berichten zufolge in einwandfreiem Zustand und muss nur noch restauriert werden. Sobald das erledigt ist? Dann haben Sie einen wunderschönen Klassiker in den Händen.

Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen, diesem fabelhaften Grand Tourer Ihren Stempel aufzudrücken!

Geschichte und Papierkram

Zugelassen seit 1965
Nach Angaben des Verkäufers seit Jahrzehnten im Besitz
Der Vorbesitzer war ein Jensen-Enthusiast mit mehreren C-V8s
Motor und Getriebe wurden vom Vorbesitzer überholt
Wurde einer umfassenden Karosserierestaurierung unterzogen
Zeigt 08.169 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an
Vom TÜV befreit und zuletzt 2015 getestet
V5C-Dokument
Original-Zulassungsdokument
Jede Menge historischer Rechnungen
Eine Sammlung von MOT-Zertifikaten

Der Zustand

Fahrgestell komplett restauriert
Das Auto wurde bis auf die Rohre zerlegt und mit neuen Paneelen wiederaufgebaut
Das Chassis und die Türen wurden mit einer zinkhaltigen Grundierung und anschließend mit schwarzem Epoxy beschichtet
Alle Innenseiten der Teile wurden vor dem Zusammenbau grundiert.
Das bedeutet, dass das Auto viel besser geschützt ist, als es von Anfang an war!
Der Verkäufer weist darauf hin, dass es sich um eine der umfangreichsten Karosserierestaurierungen handelt, die je an einem C-V8 vorgenommen wurden.
Der Wagen wartet noch auf seine neue Lackierung
Der Innenraum wurde teilweise entkleidet und muss noch aufgearbeitet werden.
Die Sitze sind in relativ gutem Zustand, mit einigen Flecken und Patina
Einige leichte Kratzer und Schrammen hier und da, aber nichts allzu Auffälliges
Die Türkarten sind insgesamt in gutem Zustand
Teppiche sind ein wenig abgenutzt
Die Furniere sehen ziemlich abgenutzt aus und müssen überarbeitet werden
Alle Instrumente sind klar und gut lesbar
Derzeit kein Dachhimmel montiert

Die Mechanik

Angetrieben von dem leistungsstarken 6,3-Liter-V8 'Golden Commando' von Chrysler
Automatikgetriebe
Der Motorraum ist insgesamt in gutem Zustand mit etwas Oberflächenkorrosion
Wurde zuvor überholt und ist angeblich immer noch in gutem Zustand
Das Fahrwerk scheint in gutem Zustand zu sein, nachdem es überprüft und bei Bedarf überholt wurde.
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme

BEVOR SIE KAUFEN

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