Hoogtepunten

Zeldzaam voorbeeld voor de Britse markt
Motornummer komt overeen met een van de allerlaatste eenheden die door AMC in Woolwich zijn geproduceerd
Ongeveer negen jaar in huidige eigendom

De Aantrekkingskracht

De Norton Electra neemt een bijzondere plaats in in de geschiedenis van de Britse motorfiets als een van de eerste binnenlandse machines met elektrische start, gecombineerd met een bereidwillige 400cc twincilindermotor en gloednieuwe 12V-elektriciteit. Het had een licht frame, een fijne topsnelheid van 90 mph en die typisch Britse styling - genoeg om over naar huis te schrijven.

Aangezien het overgrote deel van de productie naar de Amerikaanse markt werd verzonden, zal een Brits geregistreerd exemplaar zeker opvallen, en we zijn blij te zeggen dat dit exemplaar een goed ambassadeur is.

Deze machine werd in 1963 vervaardigd en voor het eerst ingeschreven in Lincolnshire in 1965. Het is gedurende zijn bekende geschiedenis in een garage gestald en is in 2017 bij de huidige eigenaar aangekomen in een vuile, olieachtige toestand. Sindsdien is het schoongemaakt en ziet het er nu goed uit. De motor- en framenummers komen niet overeen - de motor en versnellingsbak zijn op een bepaald moment vervangen - hoewel het motornummer opmerkelijk is, omdat het overeenkomt met een van de allerlaatste eenheden die door AMC in hun fabriek in Woolwich zijn geproduceerd. DVLA-records zijn dienovereenkomstig bijgewerkt.

Belangrijke Informatie

Kilometerstand: 15.291 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische inspectie: MOT-vrijgesteld
Technische specificaties: 399cc twincilindermotor, handgeschakelde vierbak
Documentatie: Uitgebreide selectie van facturen

De Details

Volledige bovenkant-service uitgevoerd met +40 ringen, pakkingen en bijbehorende onderdelen
Nieuwe Pazon elektronische ontsteking en nieuwe spoelen gemonteerd
Nieuwe vorkveertjes gemonteerd
Conversieplaatje voor carter met carter-plug gemonteerd, waardoor het niet nodig is om de hele filtereenheid te verwijderen om de olie af te tappen
Elektrische start werkt naar verluidt goed
Motor- en framenummers komen niet overeen; motor/versnellingsbak op een bepaald moment vervangen
Kleine spleet aan de voorkant linkerkant van de zadelkap
Uitgerust met een moderne Craven topkist en frame
Uitgerust met knipperlichten
Uitgerust met voor- en achtercamera's met opnameeenheid in de topkist, inbegrepen in de verkoop
Twee 6V-batterijen in serie geschakeld om 12V te leveren
Optimate-connector gemonteerd voor continu laden en batterijonderhoud

De verkoper meldt een probleem met versnellingskeuze:

1e naar 2e geeft een vals neutraal
De oplossing van de verkoper is om naar 3e te klikken en terug naar beneden om 2e te vinden
Alle andere versnellingswisselingen werken naar verluidt prima

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod in te dienen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic's eigen Algemene Voorwaarden.

✓ We verzoeken om een niet-terugvorderbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij een veiling of als uw aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige Veelgestelde Vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt "Verkocht Zoals Gezien", op een "As Is Where Is"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig vóór aankoop uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke biedprijs of aanbiedprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zozeer als u en daarom voeren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen te koop op Car & Classic uit via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal vertonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als totaal verlies als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien u behulpzaam van afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een aanbod doet op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling of bezorging. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat geen enkele chique, gepersonaliseerde of erfgoedvoertuigregistratie in de verkoop van een voertuig is inbegrepen.