Highlights

Fahrzeug mit übereinstimmenden Nummern, vollständig zerlegt und bereit für die Restaurierung
Begehrtes 356C-Modell der letzten Baureihe mit 1.600-ccm-Motor und Scheibenbremsen an allen Rädern
Eines der letzten gebauten 356er-Modelle, dessen Fahrgestellunterlagen eine Produktion Ende 1964 bestätigen
Eine seltene Gelegenheit, einen 356 ganz nach Ihren Wünschen maßzuschneidern
Wird mit NOVA-Unterlagen geliefert, die nach Fertigstellung eine Zulassung in Großbritannien ermöglichen

Das Besondere

Der 356C verkörpert die letzte und ausgereifteste Weiterentwicklung von Ferdinand Porsches ursprünglicher Vision: ein leichter, wendiger Sportwagen mit kleinem Motor, der weitaus größere Konkurrenten in den Schatten stellen konnte. Mit seinem 1.600-ccm-Boxermotor und Scheibenbremsen an allen Rädern bot der „C“ verbesserte Fahrleistung und Bremskraft, behielt dabei aber die atemberaubend klaren Linien bei, die den 356 von Anfang an auszeichneten. Als eines der letzten gebauten Exemplare stammt dieses Cabriolet mit Reutter-Karosserie aus der allerletzten Produktionsserie, was es zu einem besonders bedeutenden Fahrzeug macht.

Der Markt für gut erhaltene 356er ist gut etabliert, und wunderschön restaurierte Exemplare finden sich in vielen der weltweit besten Sammlungen. Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen 356C mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern zu erwerben, der vollständig zerlegt wurde und auf einen kompletten Neuaufbau nach den genauen Vorgaben des neuen Besitzers wartet.

Es handelt sich um ein umfassendes Restaurierungsprojekt: Karosserie, Motor, Getriebe, Innenausstattung, Instrumente und die meisten Außenausstattungsteile sind vorhanden, doch das Fahrzeug muss komplett neu zusammengebaut und überholt werden. Dem Fahrzeug liegt ein Fahrzeugbrief aus Pennsylvania bei, zusammen mit NOVA-Dokumenten, die nach Abschluss der Restaurierung eine Zulassung in Großbritannien ermöglichen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 70.301 Meilen laut Anzeige, dies kann jedoch nicht überprüft werden
Zulassungsland: USA (Fahrzeugbrief aus Pennsylvania)
TÜV-Status: nicht zutreffend; das Fahrzeug ist vollständig zerlegt und nicht verkehrstauglich
Technische Daten: 1.600 ccm luftgekühlter Boxermotor, Viergang-Schaltgetriebe, Scheibenbremsen rundum
Papiere: Fahrzeugbrief aus Pennsylvania, NOVA-Unterlagen für die Zulassung in Großbritannien, Fahrgestellunterlagen

Die Details

Komplett zerlegt; erfordert einen vollständigen Zusammenbau und die Wiederinbetriebnahme
Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug durchgehend mit übereinstimmenden Nummern ausgestattet ist
Von Reutter gefertigte Karosserie, einer der letzten produzierten 356er
Die Karosserie ist vorhanden, muss jedoch vollständig restauriert werden
Lackierung in stark gealtertem Weiß mit deutlichen Abnutzungserscheinungen
Der Unterboden weist, wie auf den Fotos zu sehen, sowohl gute als auch schlechte Stellen auf
Die Bodenbleche sind in schlechtem Zustand
Der Innenraum verfügt über nicht zueinander passende Ledersitze und muss vollständig restauriert werden
Das Verdeck ist gefaltet und muss ersetzt werden
Die grünen VDO-Anzeigen sind noch vorhanden, wurden jedoch nicht getestet
Die meisten Außenverkleidungen, einschließlich Beleuchtung, Stoßfänger, Embleme und Chromteile, sind noch vorhanden
Die Außenausstattung muss wahrscheinlich ersetzt oder überholt werden
Der luftgekühlte 1.600-ccm-Boxermotor und das Viergang-Schaltgetriebe sind vorhanden, wurden jedoch noch nicht getestet
Eine vollständige Restaurierung der Mechanik und des Fahrwerks ist erforderlich
Linkslenker, Ausführungsvariante für den US-Markt

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