Wenn man Mitte der 60er Jahre Geld zu investieren gehabt hätte, war ein Rolls-Royce Silver Cloud III mit coachbuilt Fixed Head Coupé-Karosserie von Mulliner Park Ward beinahe das feinste Auto, das man sich sichern konnte. Diese Silver Clouds wurden akribisch von Hand aufgebaut, wobei nur die besten Materialien verwendet wurden, von Connolly-Leder bis Walnussholzverarbeitung, die den geräumigen Innenraum einhüllten. Sechs Jahrzehnte später ist dieses Auto nicht weniger beeindruckend. Tatsächlich hebt es sich noch stärker ab von der Masse homogener SUVs, die heute unsere Straßen plagen.

Dieses Modell von 1965 sticht einfach in Regal Red über einer beigen Außenfarbe heraus. Es verfügt außerdem über ein seltenes elektrisches Werks-Schiebedach aus Stahl. Als Teil einer umfangreichen Sammlung seit 2005 ist der Rolls gut erhalten und gepflegt, was ihn zu einer lohnenden Überlegung für jeden Klassiker-Enthusiasten oder Sammler macht.

Diese MPW Coupés sind imposante Autos. Das gehörte zum Design. Es schreit unvergleichliche Qualität und höchste Opulenz von jedem Winkel. Wie die Fotos zeigen, kommt dieses Auto sehr gut präsentiert auf den Markt und weist trotz seines beträchtlichen Alters nur sehr geringe Abnutzungsspuren auf. Offensichtlich wurde im Laufe der Jahre viel in seine Erhaltung investiert. 

Trotz ihrer beachtlichen Größe und einem Design, das eindeutig Luxus über Leistung stellt, sind diese V8-angetriebenen Silver Cloud IIIs auf öffentlicher Straße überraschend agil. Ihr 6,2-Liter (6.230 ccm) Aluminium-V8-Triebwerk verfügt über ein höheres Verdichtungsverhältnis und größere Vergaser als der Silver Cloud II, was bedeutet, dass der Motor ca. 210-220 bhp leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 115 mph ermöglicht.

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