Points forts
- La quintessence de la coupe sport britannique des années 60
- Trois propriétaires depuis l'origine
- Impressionnante série 4 en blanc avec un intérieur noir d'époque
- Nombreux documents, y compris le manuel d'origine
- Capote et hard top contrastés inclus
L'attrait
Première des Alpines biplaces ouvertes, basées sur les Hillman 14 et Humber Hawk du groupe Rootes, les roadsters Alpine étaient une fusion des goûts américains - grâce à l'ex-designer de Studebaker Kenneth Howes - et des bonnes vieilles sensibilités britanniques en matière de décapotables. Le résultat était une petite voiture très élégante, aux lignes soignées, parfaite pour le marché américain.
Cet exemplaire, qui fait partie de la 4e série, nous est présenté dans une élégante combinaison de couleurs blanche et noire, conservant un fabuleux niveau d'originalité.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1965
- Propriété actuelle depuis 2014
- Seulement trois propriétaires depuis l'origine
- En 2015, le moteur a été reconstruit
- En 2017, la voiture a fait l'objet d'une nouvelle restauration et de travaux mécaniques
- Elle a également subi quelques retouches de peinture la même année
- Exemptée de contrôle technique, elle a été testée pour la dernière fois en 2018
- Le kilométrage actuel est de 94 816 miles.
- Selon l'historique du contrôle technique, moins de 3 000 miles ont été parcourus depuis 2007
- La voiture est accompagnée des documents suivants
- Le document V5c
- Deux manuels d'origine de 65
- Une collection de vignettes fiscales de 1999 à 2012
- Une grande sélection de certificats de contrôle technique
- De nombreuses factures datant de l'époque de l'actuel propriétaire
- Une sélection de factures datant d'un peu plus tôt dans la vie de la voiture
- Deux jeux de clés
L'intérieur
- Intérieur noir d'époque avec un style léger et discret.
- Tableau de bord propre et bien entretenu ne présentant que de légères traces d'usure.
- Cadrans Jaeger d'époque en très bon état avec une légère patine.
- L'horloge ne fonctionne pas
- Impressionnante roue à rayons en bon état avec une légère usure
- L'appareillage électrique est en bon état, avec un bouton en bois non typique de Jaguar.
- Les cartes de porte présentent quelques légères rayures et marques.
- Les sièges sont en grande partie en bon état, bien que le rembourrage du siège du conducteur soit assez usé.
- Les moquettes ont été remplacées en 2017 et semblent encore en très bon état
- L'intérieur du hard et du soft-top ont l'air en ordre solide
- Comprend un couvre-tonneau, qui se zippe pour permettre au conducteur d'accéder à la voiture si nécessaire
- Pas de pare-soleil - il est facile d'en trouver en ligne.
L'extérieur
- Le vendeur nous informe que la voiture porte sa peinture d'origine de 1965.
- La carrosserie est en bon état, avec un peu de corrosion sur les seuils et les arches.
- La peinture est dans un état correct, avec une usure proportionnelle à l'âge.
- Quelques éclaboussures ici et là qui méritent d'être polies.
- Nous ne voyons pas de bosses ou de creux dans la carrosserie.
- Les parties brillantes, les garnitures et les marques sont patinées.
- Les vitres et les lentilles sont exemptes d'éclats et de fissures.
- Le hard-top noir présente quelques signes d'usure liés à son âge.
- La capote est en bon état.
- La voiture repose sur des jantes à rayons métalliques d'époque, qui présentent quelques signes d'usure.
- La voiture est chaussée de pneus Nankang
- En dessous, nous pouvons repérer quelques signes de corrosion superficielle sur l'ensemble de la voiture.
- La voiture a été scellée en 2015
- Cependant, nous ne voyons rien d'inquiétant.
La mécanique
- Moteur I4 de 1,6 litre
- Boîte de vitesse manuelle avec synchromesh sur le premier rapport.
- Surmultiplication sur les 3e et 4e rapports fonctionnant correctement.
- Le moteur a été entièrement reconstruit en 2017
- Nouveau maître-cylindre d'embrayage installé en 2015
- Le carburateur Solex a été révisé en 2015.
- Le compartiment moteur est en bon état et présente une usure proportionnelle à l'âge.
- Le moteur lui-même semble en bon état avec aucun défaut que nous pouvons repérer
- Le vendeur signale que des travaux sont nécessaires sur les demi-arbres.
- Ceci est dû à un cliquetis intermittent lors des changements de vitesse.
- Cependant, la voiture fonctionne bien et ne présente pas de problèmes mécaniques majeurs.
En résumé
Très facile à conduire, avec un style rétro qui attire l'attention, cette Alpine est prête à prendre la route. Nous sommes convaincus que cette petite voiture accrocheuse a un très bel avenir devant elle avec l'acheteur chanceux.
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