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Highlights

Echter rubinroter Rechtslenker-Käfer mit nummerngleichem Motor
Originales Auto, das verbessert, aber nie vollständig restauriert wurde
Originales 6-Volt-Elektrosystem beibehalten
Umfassende Karosseriereparaturen im Jahr 2021 durch einen Spezialisten für luftgekühlte Fahrzeuge
Hat immer noch die Original-Händlerplakette der Mill St Garage, Stourbridge
In den letzten viereinhalb Jahren wurden fast £7.000 für die Wartung ausgegeben
Freiwilliger TÜV gültig bis April 2026 ohne Vormerkungen
Wunderschön präsentiertes Auto mit einem schönen Gleichgewicht zwischen Alter und Zustand

Die Anziehungskraft

Die 1960er Jahre waren ein Höhepunkt in der Entwicklung des Käfers. Später gab es einige Änderungen, aber diese Fahrzeuge aus der Mitte der Epoche haben die klassische glatte Ästhetik, die schlanken Stoßstangen und die kleinen Rückleuchten beibehalten, die von den Liebhabern verehrt werden.

Dieser wunderschöne 65er hat all das und ist zudem ein echter Rechtslenker in der begehrten Farbe Rubinrot. Der Verkäufer erzählt uns, dass er zwar beträchtliche Verbesserungen und Investitionen erhalten hat, aber nie vollständig restauriert wurde. Er ist daher noch sehr original, mit einer sanften Patina und der Gewissheit, dass die Arbeit nicht umsonst war.

Der Verkäufer erwarb den Wagen im Jahr 2011 als halbfertiges Projekt. Er beauftragte einen Spezialisten für luftgekühlte Fahrzeuge mit der Fertigstellung des Fahrzeugs, und 2013 wurde es wieder auf die Straße gebracht. Seitdem hat er ihn weiter verbessert und seit 2020 insbesondere 7.000 £ in Schweißarbeiten, mechanische und andere Arbeiten investiert. Wo immer es möglich war, wurde der Wagen konserviert und nicht restauriert. Das Ergebnis ist ein nummerngleiches Auto mit einer sehr originalen Innenausstattung und allgemeinem Finish.

Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine Bremseninstandsetzung im Jahr 2023, ein kompletter Service im Jahr 2024 und neue Dichtungen für die hinteren Radnaben und die Kipphebelabdeckung im Jahr 2025. Es ist ein Zeichen für die Einstellung des Verkäufers, dass das Auto mit einem freiwilligen MOT gültig bis April 2026 auf den Markt kommt. Es gibt keine Hinweise, die den Käufer beruhigen könnten.

Der Verkäufer sagt:

"Der Vorbesitzer war von dem Auto begeistert und hat es sogar auf den Namen Otto getauft (wie die Fußmatten bezeugen), war aber nicht in der Lage, es wieder auf die Straße zu bringen. Das Auto befindet sich praktisch im Originalzustand (abgesehen von den Zweikreisbremsen, den Chromleisten am Trittbrett vom Vorgänger und den 6-Volt-LED-Lampen). Es trägt noch immer die Original-Händlerplakette der Mill St Garage, Stourbridge. Das Auto fährt und verhält sich sehr gut. Ich habe das Auto sehr gerne besessen, wobei seine Originalität einen besonderen Reiz ausmacht.

Käfer aus der Mitte der 60er Jahre wie dieser sind in diesem Zustand, an dem nicht herumgepfuscht wurde, selten.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung in Großbritannien am 25. Oktober 1965
Laut DVLA-Aufzeichnungen wurde der Wagen sieben Mal von Anfang an gefahren.
Der derzeitige Halter erwarb den Wagen 2011 als teilfertiges Projekt.
Im Januar 2013 auf den derzeitigen Halter zugelassen
Zwischen 2011 und 2013 von einem bekannten Spezialisten für luftgekühlte Fahrzeuge liebevoll in Betrieb genommen
Aktueller freiwilliger TÜV gültig bis zum 14. April 2026 ohne Vormerkungen
Der Verkäufer gibt an, dass es sich um einen echten rubinroten Rechtslenker-Käfer handelt.
Es wurde keine vollständige Restaurierung an diesem Auto benötigt oder durchgeführt
Laut Aussage des Verkäufers ist die Servicehistorie seit April 2021 verfügbar.
Der Vorbesitzer begann Anfang der 1990er Jahre mit einer leichten Restaurierung, die jedoch nicht abgeschlossen wurde.
Das Auto war seit den 1990er Jahren nicht mehr auf der Straße und in der Garage, bis es vom jetzigen Besitzer gekauft wurde
Die Rechnungen der letzten viereinhalb Jahre belaufen sich auf insgesamt fast £7.000, wie auf den Fotos zu sehen ist
Der Vorbesitzer nannte das Auto "Otto" (wie auf den Fußmatten zu sehen)
Der Wagen trägt noch die Original-Händlerplakette der Mill St Garage, Stourbridge
Bremsen wurden 2023 gewartet, wie auf den Fotos zu sehen
Kompletter Service im April 2024
Dichtungssatz für die Hinterradnabe und Kipphebel-Dichtungen im April 2025 ersetzt
Alte Steuerplakette von 1992
MOT zeigt 58.143 Meilen und 58.183 Meilen auf den Fotos

Der Zustand

Gut erhaltenes Auto in Rubinrot mit einer Neulackierung im Jahr 2012
Die Lackierung weist einige kleinere Chips und Flecken auf, wie auf den Fotos zu sehen ist
Neue Heckflügel und Heckschürze in 2012 montiert
Die Karosserie scheint sehr gut zu sein, wie man auf den Fotos sehen kann
Kleiner Bereich mit Blasenbildung an der Naht über dem vorderen Kotflügel
Der Verkäufer berichtet von ein oder zwei kleinen Dellen, die aber auf den Fotos nicht sofort erkennbar sind
65er Werksstandardwagen mit Chromstoßstangen und kleinen Rückleuchten
Einzige gemeldete äußere Veränderung sind die Chromleisten am Trittbrett, die von einem früheren Auto stammen
Chrom ist in gutem Zustand mit leichten Anlaufen aufgrund der Originalität zu beachten
Sitzt auf weißen Stahlrädern mit korrekten Chromradkappen in gutem Zustand
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Böden im Jahr 2021 repariert wurden, was durch die Rechnungen auf den Fotos bestätigt wird
Die Unterseite ist auf den Fotos gut zu erkennen und weist eine schützende Unterbodenversiegelung auf
Keine strukturellen Hinweise im aktuellen TÜV
Weitgehend originales Interieur in cremefarbenem Vinyl mit einigen neuen Elementen
Die cremefarbenen Vinylsitze weisen auf den Fotos leichte Alterserscheinungen auf, einschließlich Abnutzung an der Sitzfläche des Fahrersitzes
Der Rücksitz ist ebenfalls leicht gealtert, bleibt aber benutzbar
Vordere und hintere Sicherheitsgurte mit VW-Aufklebern wie abgebildet
Original-Lackierung des Armaturenbretts und Original-Lenkrad nach Angaben des Verkäufers
Nach Angaben des Verkäufers verfügt das Fahrzeug über die originale Vollgummimatte vorne
2012 wurden neue Teppiche verlegt und die Türverkleidungen im selben Jahr neu lackiert
Vom Vorbesitzer individuell angefertigte Fußmatten mit dem Namen des Fahrzeugs wie abgebildet
Der Dachhimmel ist vorzeigbar, mit leichten Alterserscheinungen im hinteren Bereich, die auf den Fotos zu sehen sind.

Die Mechanik

Nummerngleicher Wagen mit luftgekühltem 1.285-ccm-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Original 6-Volt-Bordnetz
Aufgerüstet auf Zweikreisbremsen
Der Motor ist sehr sauber und hat laut Verkäufer noch den originalen Aufkleber für die Ventilsteuerung
Das Auto startet und läuft sehr gut und fährt sich sehr gut, wie uns gesagt wurde
Kürzliche Wartung im Jahr 2024
Bremsen wurden 2023 gewartet, wie auf den Fotos zu sehen
Dichtungssatz für die Hinterradnabe und Kipphebel-Dichtungen im April 2025 eingebaut
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

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