Highlights
- Seit über 40 Jahren im aktuellen Besitz (seit 1979)
- Komplette Überholung inklusive neuer Kotflügel und Neulackierung
- Alle Chrome-Teile neu verchromt
- Stets in der Garage und überwiegend in den Sommermonaten genutzt
Der Reiz
Der Austin Healey Sprite Mark 3 steht für die Weiterentwicklung des ikonischen "Frogeye" Sprite und bietet den Charme eines britischen Sportwagens in einem eleganteren Gewand, das zwar eventuell seinen Humor verloren hat, aber keines seiner fahrerischen Charakterzüge. Mit wendigem Handling und spritzigem Antrieb des A‑Series‑Motors bleiben diese kompakten Roadster faszinierend wie eh und je. Ein echter Fahrerklassiker.
Dieses Exemplar zeichnet sich durch eine langjährige Besitzgeschichte aus, da es seit 1979 in derselben Hand ist, und profitiert von umfangreichen Investitionen in den letzten Jahren. Eine komplette Überholung, neue Kotflügel, Neulackierung und neu verchromte Chromteile – das ist wirklich sehr attraktiv.
Dieses Exemplar zeichnet sich durch eine langjährige Besitzgeschichte aus, da es seit 1979 in derselben Hand ist, und profitiert von umfangreichen Investitionen in den letzten Jahren. Eine komplette Überholung, neue Kotflügel, Neulackierung und neu verchromte Chromteile – das ist wirklich sehr attraktiv.
Historie und Unterlagen
- 1966 zugelassen
- Der aktuelle Besitzer hat das Fahrzeug 1979 erworben
- Eine komplette Überholung wurde durchgeführt, einschließlich neuer Kotflügel und Neulackierung
- Alle Chromteile wurden später neu verchromt
- Das Fahrzeug wurde stets in der Garage geparkt
- Seit über 40 Jahren im aktuellen Besitz
- Hauptsächlich in den Sommermonaten genutzt
Der Zustand
- Außenansicht präsentiert sich gut, keine offensichtliche Korrosion
- Rote Lackierung ist schön präsentiert und passt perfekt zum Auto
- Tür auf der Fahrerseite zeigt leichte Abnutzung, aber nichts Aufdringliches
- Motorhaube in sehr gutem Zustand
- Unterboden soll fest und solide sein
- Interieur sauber und ordentlich
- Sehr werksgetreu im gesamten
- Instrumente klar und gut ablesbar
- Drehzahlmesser funktioniert nicht (häufig bei diesem Modell)
Die Mechanik
- 1098cc A‑Serie 4‑Zylinder‑Motor
- Doppel‑SU‑Vergaser
- 4-Gang‑Schaltgetriebe
- Vor einigen Jahren neuer Kühler eingebaut
- Der Verkäufer bemerkt, dass der Wagen gut läuft und auch nach längeren Standzeiten zuverlässig anspringt
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