Bevestigd als een echte K-Code GT uit 1966 door merkspecialist Roy Holmes van The Mustang Workshop
Grondig gerestaureerd met carrosseriedelen die als originelen zijn aangeschaft
Geïmporteerd uit Arizona, VS, en nu geregistreerd met Britse kentekenplaten
De ophanging is gemoderniseerd en afgesteld door een merkspecialist
Geschiedenisdossier inclusief inspectierapport uit Arizona, onderhoudsgegevens en documentatie van onderdelen
De aantrekkingskracht
De legendarische Pony Car draagt een unieke mythe met zich mee die in de kern typisch Amerikaans is. Opvallende prestaties, gedurfde lijnen en een stoer interieur; het waren machines gebouwd voor pure spierkracht, en ze zijn zo beroemd dat ze zelfs bij leken bekend zijn. Mustangs zijn bovendien aangenaam eenvoudig te herkennen, dankzij de eenvoudige VIN-codes uit Detroit. Dit is bijvoorbeeld de veelgeprezen Mustang met K-code.
Deze high-performance modellen verlieten de fabriek met de 271 bhp sterke 289 cubic-inch V8 en werden in het eerste jaar van de Mustang in relatief kleine aantallen geproduceerd; in 1966 verlieten slechts 157 auto’s met K-code de fabriek in Metuchen. Deze HiPo Coupé, hier gecombineerd met een handgeschakelde vierversnellingsbak, vertegenwoordigt de Mustang in zijn meest op de bestuurder gerichte uitvoering.
Dit exemplaar is in november 2020 afkomstig uit Arizona en is sindsdien geregistreerd met Britse kentekenplaten. De authenticiteit als echte K-Code GT is geverifieerd door Roy Holmes van The Mustang Workshop, een gerespecteerde merkspecialist die ook aanzienlijke werkzaamheden aan de auto heeft verricht. Tijdens de restauratie zijn talrijke onderdelen vervangen en vernieuwd, waarbij de aangeschafte carrosseriedelen vergezeld gingen van ondersteunende documentatie.
De verkoper vertelt ons dat de auto prachtig rijdt, in elke versnelling krachtig trekt en fantastisch klinkt. image.png1,63 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 6.250 mijl (de kilometerteller is vervangen; de stand kan niet onafhankelijk worden geverifieerd)
Land van registratie: VS (nu geregistreerd met Britse kentekenplaten)
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 4.700 cc Small Block V8, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: Geschiedenisdossier inclusief keuringsrapport uit Arizona, onderhouds- en reparatiegegevens, en bewijsstukken voor aangeschafte carrosseriedelen
Gerestaureerd door een vorige eigenaar, waarbij talrijke onderdelen zijn vervangen en vernieuwd
Alle benodigde carrosseriedelen zijn als originele onderdelen aangeschaft, met bijbehorende papieren
Er is nog aanzienlijk meer werk verricht door The Mustang Workshop
Het originele differentieel is vanwege slijtage en geluid vervangen door een ander exemplaar met een overbrengingsverhouding van 3,89; het originele differentieel is indien gewenst beschikbaar
Achterwielophanging vervangen en voorwielophanging aangepast, afgesteld door een merkspecialist
Prachtige Silver Frost-lak
Zeldzame achterbank
Volledige set van 5 Magnum 500-velgen met banden met rode zijstreep
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!