Gewenste 3,8-liter handgeschakelde versie met overdrive
Gerestaureerd eind jaren 1980/begin jaren 1990
Er is tijdens het huidige eigendom aanzienlijk mechanisch werk uitgevoerd
Wordt geleverd met een uitgebreid historiedossier
Het verhaal
Waarschijnlijk Jaguaars meest legendarische sedan: door de vloeiende, karakteristieke styling van de MK2 en de moeiteloze Britse sfeer is dit model onlosmakelijk verbonden geraakt met de jaren 1960 en het blijft zorgen voor veel nostalgie—en een echte populaire klassieker. Van alle door Lyons bestuurde constructies waren dit de auto’s die het meest die legendarische slogan wisten te vangen - Grace . . . Space . . . Pace. Er waren drie varianten van de auto leverbaar, waarbij de 3,8-liter de kortst geproduceerde en meest opwindende versie was. De combinatie van de soepele, krachtige XK zescilinder-lijn met een vierversnellingsbak met handschakeling en overdrive levert een auto op die zich uitstekend laat berijden, met 220 pk voor de gelukkige bestuurder.
Deze 1966-versie is eind jaren 1980/begin jaren 1990 gerestaureerd en is een tijd in Griekenland geweest voordat hij weer terugkwam naar het VK. De huidige eigenaar kocht hem in 2022 in Schotland. Sindsdien is hij droog gestald in een garage onder een afdekhoes en heeft hij geprofiteerd van een omvangrijk programma mechanisch werk dat gericht is op betrouwbaarheid en bruikbaarheid, zoals uiteengezet in het onderdeel Detail hieronder. De verkoper geeft aan dat de auto ‘altijd meteen aanslaat’, goed stationair loopt en moeiteloos meekomt met het moderne verkeer.
Een echte, eerlijke klassieker van begin tot eind—een auto met een mooie patina, die echt inzetbaar is en klaarstaat voor zijn nieuwe gelukkige eigenaar. image.png1.43 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 93.229 miles (aangegeven, niet gegarandeerd)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring: MOT-vrijstelling
Technische specificaties: 3,8-liter zescilinder-lijn benzine, vierversnellingsbak met handschakeling en overdrive
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) in het kader van een verzekeringsclaim en we verstrekken behulpzaam label-categorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod op een voertuig zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!