Points forts
- Un véhicule de collection Jaguar en bon état.
- Un exemplaire aux numéros identiques
- Seulement trois anciens propriétaires
- Moteur 3,4 litres d'une grande souplesse
- Rénovation complète au cours des trois dernières années
L'attrait
À bien des égards, la Jaguar Type S offre le nec plus ultra en matière de luxe, de confort et de performances.
William Lyons a intelligemment créé un nouveau modèle qui conserve tout le style de la Mk2 avec une tenue de route améliorée grâce à la suspension arrière indépendante empruntée à la MkX et à la E-type. La puissance est fournie par le soyeux six cylindres en ligne du XK.
Ce séduisant type S est magnifique en Old English White et est généralement en bon état. Elle a été considérablement améliorée au cours des trois dernières années, avec une restauration de la carrosserie, un réaménagement de l'intérieur et des améliorations mécaniques pour en faire une voiture de grand tourisme fiable.
Dotée du moteur XK de 3,4 litres, 9 928 exemplaires ont été construits à l'usine de Browns Lane. Celui-ci a parcouru très peu de kilomètres ces dernières années et fonctionne bien grâce à l'ajout de 420 carburateurs S.U. et à un entretien assidu.
Historique et documents
- Première immatriculation le 21 mars 1966
- V5 à jour
- Fichier d'historique d'entretien décent
- Factures de pièces détachées antérieures à la propriété actuelle
- Nombreuses factures de pièces diverses depuis 2020
- Facture pour la préparation de la carrosserie et le respray en 2021
- Liste des travaux réalisés
- Manuel d'atelier Autopress
- Pas de contrôle technique actuel (exempté) (expiré en mars 2023).
- Taxée jusqu'au 1er novembre 2023 (exonérée)
Cette Jaguar est restée rangée dans un garage sec pendant de nombreuses années jusqu'en 2007, date à laquelle le second propriétaire l'a remise en service et, à terme, a fait repeindre partiellement la carrosserie et reconstruire le moteur.
Le propriétaire actuel l'a rachetée au propriétaire précédent, dans l'Essex, en septembre 2020 et a entrepris d'améliorer cette voiture "fatiguée". Elle a passé son contrôle technique l'année jusqu'à présent et a roulé avec compétence depuis.
L'intérieur
- Intérieur spacieux et complet
- Volant, instruments et interrupteurs d'origine
- Bois poli
- Tous les équipements électriques sont en état de marche
- Les cartes de porte ont besoin d'être retouchées (voir photos)
- Sièges en cuir de remplacement
- Nouvelle moquette sur l'ensemble du véhicule
- Superbe garniture de toit neuve
- Système audio moderne et radio Motorola d'époque
- Coffre bien rangé et recouvert de moquette
- Roue de secours et quelques outils non d'origine
- Une paire de poignées de porte et une poignée de coffre de meilleure qualité sont incluses.
L'extérieur
- Carrosserie en vieux blanc anglais
- Entièrement repeint en 2021
- Quelques imperfections (voir photos)
- Bas de portes réparés
- Passages de roues et seuils sains
- Excellente calandre et pare-chocs chromés
- Garnitures, vitres et écussons présentables
- Corrosion visible sur la jupe arrière
- Structure sous-couche d'apparence solide
- Nouvelles jantes chromées (chères !), moyeux et galets
- Quatre pneus Galaxy 185/80/15 neufs en 2021
- Barre d'attelage montée
La mécanique
- Un compartiment moteur propre
- Le célèbre XK 3 442 cm3 à six cylindres en ligne et à double arbre à cames.
- Kilométrage non confirmé
- Carburateurs doubles S.U. plus grands (420 spec.)
- Boîte de vitesses Borg Warner à 3 rapports
- Nouveau radiateur en aluminium en 2022
- Suspension arrière indépendante de type E
- Freins à disque Inboard rénovés
- Essieu arrière révisé
- Double échappement en acier inoxydable
Le propriétaire nous assure que cette Jaguar "démarre sur le bouton et flotte" et qu'elle est "très vivante".
La direction, la suspension et les freins fonctionnent bien.
En résumé
Les superbes lignes de la carrosserie, l'intérieur confortable et les performances étonnamment vivantes de la S-type classique sont un attrait certain pour tout amateur de Jaguar exigeant.
Le propriétaire admet qu'il y aura toujours des choses à faire pour améliorer ce gros chat, mais en l'état, il s'agit d'une belle voiture qui fait tourner les têtes et qu'il est agréable de conduire et d'utiliser.
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