Onberispelijke Series IIA, aantrekkelijk gereserveerd
Gereviseerde 2,25-liter dieselmotor
Volledig mechanisch gereviseerd met nieuwe koppeling en nieuwe banden
Een fraai exemplaar met korte wielbasis, eerder gerestaureerd tot een zeer goede staat
Voorzien van een extra canvas kap
Wordt aangeboden in een zeer goede algehele staat
De aantrekkingskracht
Klassieke Land Rovers hebben een bepaalde aantrekkingskracht die soms moeilijk te verklaren is – maar hier gaat het dan…
Het zijn voertuigen die zonder enige schroom geschikt zijn voor hun doel; ze zijn authentiek, zonder overbodige elementen en zonder ook maar een vleugje overbodige styling of enig comfort. De vorm van de Land Rover wordt volledig bepaald door de functie en daardoor zijn ze onmiskenbaar behoorlijk elegant.
Deze Series IIA uit 1966 is een toonbeeld van wat klassieke Land Rovers zo leuk maakt. In zijn sierlijke uitvoering met korte wielbasis en uitgerust met een canvas kap lijkt het de perfecte auto voor familie-uitstapjes of misschien wel een ritje over groene landweggetjes. Deze Land Rover is eerder tot een zeer goede standaard gerestaureerd en verkeert zowel mechanisch als cosmetisch in uitstekende staat; hij is klaar voor zijn nieuwe eigenaar. De huidige eigenaar heeft ongeveer 6.000 pond uitgegeven aan het nakijken van de mechanica, inclusief de inbouw van een gereviseerde 2,25-liter dieselmotor.
De verkoper is sinds juni 2023 eigenaar van de Land Rover
Aangekocht door de vorige eigenaar in 2022 bij Deane Motors in Dublin
De oorspronkelijke restaurateur is overleden, waardoor de papieren van alle aangeschafte onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden helaas verloren zijn gegaan
We hebben vernomen dat de auto in 2022 een aantal prijzen heeft gewonnen op oldtimershows
V5C aanwezig
Vrijgesteld van APK en wegenbelasting
Exemplaar voor de Britse markt, rechtsgestuurd, diesel
Bij de auto worden verschillende omvangrijke facturen meegeleverd voor mechanische werkzaamheden die onder de huidige eigenaar zijn uitgevoerd (zie de fotogalerij hieronder)
De facturen bevatten een specificatie van de werkzaamheden aan de motor en er zijn ook foto’s bijgevoegd van het motorblok in verschillende stadia van de montage
We hebben vernomen dat de verkoper ongeveer £ 6.000 aan de Land Rover heeft uitgegeven
Gerestaureerd, met over het algemeen weinig slijtage te melden
Geen duidelijke tekenen van achteraf aangebrachte onderdelen
Kalksteenkleurige lak met bijpassende velgen
Onlangs nieuwe banden gemonteerd
Uitgerust met een afneembare canvas kap met gegalvaniseerd frame
Rechte "Birmabright" carrosserie van lichtmetaal
Het chassis en het schot verkeren in uitstekende staat
De auto heeft in 2026 ook een prijs gewonnen op een grote autoshow
De Landy verkeert in uitstekende mechanische staat en rijdt en remt goed. Hij brengt je honderden mijlen ver, zolang je genoegen neemt met een snelheid van 50 mph
De lak is uitstekend en de restauratie is volgens zeer hoge normen uitgevoerd
Limestone is een van onze favoriete kleuren voor Land Rovers uit de Series-serie. Eerlijk gezegd is het leuk om af en toe eens een exemplaar te zien dat niet groen is!
Zoals de foto’s laten zien, lijkt alles in uitstekende staat te verkeren. Dit is een bijzonder fraai exemplaar met zeer weinig onvolkomenheden, zeker voor een voertuig van deze leeftijd en aard. De onderkant is een bijzonder hoogtepunt; het chassis ziet er prima uit en is onberispelijk schoon voor een terreinwagen. Ook aan de bovenkant ziet alles er even netjes uit, met een mooie laklaag en zeer recht aluminium carrosseriewerk. De canvas-kap is ons favoriete kenmerk: hiermee heb je een cabriolet en kun je, als je dat wilt, zelfs de voorruit neerklappen!
Het interieur blijft trouw aan de utilitaire roots van de auto. Behalve de stoelen, die opnieuw zijn bekleed of helemaal nieuw zijn, is er geen enkel stukje bekleding te bekennen; zelfs het dashboard is van staal. Er is geen radio en ook verder geen enkele van de toeters en bellen van moderne auto’s, en dat is precies waarom we er zo dol op zijn. Je hebt een stuurwiel, pedalen en een assortiment hendels, en dat is eigenlijk alles wat je nodig hebt om dit ding zo ongeveer overal naartoe te laten rijden.
We hebben begrepen dat de instrumenten en bedieningselementen correct werken, net als de ronde Smiths-verwarming – (waarvoor een recente factuur is bijgevoegd).
Pas gereviseerde 2,25-liter viercilinder atmosferische dieselmotor
Handgeschakelde vierversnellingsbak met schakelbare lage versnelling en vierwielaandrijving
Vrijloopnaven voor
Nieuwe koppeling
Extra meters toegevoegd voor watertemperatuur en oliedruk
Rijdt naar verluidt zeer goed na uitgebreide mechanische werkzaamheden
De verkoper laat ons weten dat de Land Rover goed rijdt, zonder ongewenste geluiden of te melden gebreken. We hebben begrepen dat de versnellingsbak soepel schakelt, evenals de rode en gele hendels waarmee de lage versnelling en de vierwielaandrijving worden bediend. De Land Rover is rondom voorzien van trommelremmen, die naar ons weten correct functioneren.
Last but not least ziet de gereviseerde en opnieuw gespoten 2,25-liter dieselmotor er onder de motorkap uitstekend uit, en naar ons weten loopt hij soepel stationair.
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!