Highlights

Caixa de velocidades manual de 4 velocidades muito procurada
Vem com tejadilho rígido original de fábrica
Com mais de £12.000 investidos recentemente em trabalhos mecânicos por especialistа da marca, Colin Ferns
Restaurado entre 2014 e 2018, com registo fotográfico documentando o trabalho
Avaliado 9/10 por Colin Ferns, com a sua avaliação escrita incluída no ficheiro de história

The Appeal

Com os seus grandes faróis Bosch em formato fishbowl, curvas discretas, grelha icónica e esse tejadilho côncavo, o W113 ganhou justamente fama como um dos carros Mercedes-Benz mais marcantes. Situando-se entre o W198 e o W121, pretendia preencher a lacuna na linha de produtos Merc entre preço e desempenho. Entre as três versões, o 230SL ocupa um lugar especial enquanto expressão original e mais pura do conceito, e os exemplares equipados com a rara caixa manual de 4 velocidades são particularmente procurados.

Este exemplar de 1966 com condução à esquerda cumpre todas as condições certas. Acabado em Medium Blue Metallic e fornecido com o seu tejadilho rígido de fábrica, foi alvo de uma restauração minuciosa realizada entre 2014 e 2018, devolvendo-o à excelente condição em que se encontra hoje. Uma paleta de cores desejável, habitáculo elegante e muito carácter; é um excelente exemplo de um clássico muito querido.

Crucialmente, o carro não foi apenas restaurado e deixado a ganhar pó. Em 2025 beneficiou de uma grande revisão por parte do especialista da marca, Colin Ferns, englobando um novo embraiagem e dois pneus Michelin novos, entre outros trabalhos, com mais de £12.000 investidos no total. O Sr. Ferns inspecionou pessoalmente o carro e avaliou-o 9/10, com a sua avaliação escrita a integrar um extenso ficheiro histórico. Para quem procura um Pagoda manual que tenha sido preparado de forma adequada e está pronto a desfrutar, esta é uma proposta convincente.

History and Paperwork

Exemplar de condução à esquerda, registado pela primeira vez no Reino Unido em 1966
Número de registo VAM 813D
Isento de MOT
Registo fotográfico detalhado da restauração de 2014–2018
Mais de £12.000 investidos em trabalhos mecânicos em 2025, comprovados por faturas
Relatório de inspeção escrito de Colin Ferns a classificar o carro como 9/10
Ficheiro histórico extensa contendo faturas e registos de serviço
V5C presente

The Condition

Restaurado entre 2014 e 2018, com o vendedor a descrever a apresentação como muito boa em todo o conjunto
Carroçaria reportada como direita, com ajuste de painéis bom
Pintura Medium Blue Metallic descrita pelo vendedor como profunda e bem acabada
Interior apresenta-se bem, com estofos maleáveis e tablier limpo e correto
Instrumentação descrita como clara e luminosa
Tejadilho rígido de fábrica encaixa bem
Teto macio que se guarda de forma prática

Um passeio ao longo das linhas elegantes do W113 certamente desperta uma paixão intensa. As proporções, o estilo, o puro carácter exposto – é difícil não fazer uma apreciação entusiasmada destas máquinas tão bem pensadas. Este exemplar é bastante elegante, com uma pintura azul metálico Medium e um habitáculo bem apresentado.

A consola ostenta instrumentos limpos e legíveis e é apresentada por bancos bem cuidados, com estofos limpos e cartas de porta adequadas. Este bom estado estende-se aos papillões bem conservados. Recomendam-se que o teto macio esteja a levantar e a dobrar corretamente, e que o teto rígido encaixe bem.

The Mechanics

Motor de 2,3 litros (2.306 cc) em seis em linha com injecção mecânica Bosch
Caixa de velocidades manual de 4 velocidades
Suspensão independente em todas as rodas
Freios de disco dianteiros
Grande revisão concluída em 2025 pelo especialista da marca Colin Ferns
Novo embraiagem e dois pneus Michelin novos montados em 2025

Apesar de manter a configuração mecânica, este elegante W113 está tão bom por dentro como por fora. O decidido e robusto seis em linha ainda arranca e funciona como deve, casado com a desejável transmissão manual, e, após uma grande revisão em 2025, entendemos que se encontra em boa saúde mecânica.

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