Renouant avec un nom qui remontait à 1929, la " nouvelle " MG Midget entendait poursuivre son héritage de coupes sport légères, guillerettes et abordables. Les voitures qui en ont résulté ont fait l'objet d'un programme régulier de perfectionnement, en particulier au cours des années 60. En 1966, la voiture a reçu le fameux moteur de série A de 1 275 cm3, qu'elle partageait avec l'enfant chéri de BMC, la Mini Cooper S.
Cela a incité les passionnés d'aujourd'hui à faire la même chose pour les voitures qui n'ont pas eu la chance d'exister à l'époque. La Série A est abondante, tout comme le Midget, et c'est sans doute l'une des conversions de moteur les plus simples qui existent. Ce bel exemple, présenté en rouge écossais, a reçu le 1 275 cm3 lors d'une restauration professionnelle en 2018.
La restauration complète a été conservée dans un dossier photographique, documentant le travail effectué sur le moteur, la boîte de vitesse et l'essieu arrière - sans oublier un travail de retrimage complet. Le résultat est un look remarquable qui n'a été sorti qu'occasionnellement dans des états secs, sans aucun signe de corrosion ou d'usure significative à noter. Cette apparence étincelante est encore accentuée par de nouvelles jantes en fil noir, un porte-bagages en acier inoxydable et de nouveaux projecteurs.
Historique et documents
Immatriculée en 1966
Le DVLA fait état de 7 détenteurs antérieurs
Propriété depuis environ 3 années
Conduite occasionnelle
Toujours stocké dans le garage
Exemptée de contrôle technique et testée pour la dernière fois en 2019
Dossier photographique complet de la restauration, y compris le moteur (augmenté à 1 275 cm3), la boîte de vitesse et l'essieu arrière.
Inclut le manuel du propriétaire d'origine
Toutes les photos de la voiture entièrement reconstruite se trouvent sur une clé USB.
Les reçus et le manuel d'origine sont inclus
Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique actuellement 13 288 miles.
La voiture semble avoir parcouru moins de 2 000 miles depuis 2015
L'état
Restaurée par des professionnels en 2018
Se connecte en rouge écossais étincelant avec très peu de signes d'utilisation.
Seules de très légères marques sur les ajustements de panneaux et les fermetures de portes.
Les chromes sont propres et bien présentés
Nouveaux projecteurs
Nouveau capot installé
Verres et lentilles en bon état
Nouvelles jantes en fil de fer noir et nouveaux galets
Le dessous de la voiture est exempt de toute corrosion importante
Nouveau porte-bagages en acier inoxydable
L'intérieur de la voiture a été réaménagé.
La sellerie est exempte de déchirures.
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Le tableau de bord est bien entretenu
Volant et pommeau de levier de vitesse en bois
Tapis en bon état général
La mécanique
Moteur quatre cylindres de série A de 1 275 cm3
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Compartiment moteur en très bon état
Paire de nouveaux amortisseurs télescopiques réglables à l'arrière
Pompe à carburant neuve installée jusqu'à cette année
Carburateurs remis à neuf jusqu'à cette année
Allumage électronique ajouté cette année
Très petite fuite d'huile au niveau du carter, mais à prévoir pour un véhicule de cet âge.
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Nous comprenons qu'il est prêt et qu'il attend d'être conduit.
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