Highlights

• UK thuismarkt RHD met matching nummers
• Waardevol kenteken "1967 TR" inbegrepen bij de auto
• Uitgebreid historisch dossier met documentatie terug tot 1981
• Meer dan 18.000 pond uitgegeven aan onderhoud en upgrades sinds 2008
• Vrijwillige APK tot juli 2026 zonder adviezen

De aantrekkingskracht

Geschiedenis en papieren

• UK thuismarkt RHD auto met matching nummers
• Geregistreerd op 3 mei 1966
• Sinds augustus 2020 meer dan 5 jaar in huidige eigenaar
• Waardevol kenteken "1967 TR" wordt samen met de auto verkocht (staat al minstens 45 jaar op de auto)
• Opgemerkt als zijnde in concoursstaat in de jaren 1990
• Laatste servicebeurt 26 juni 2021 bij 86.495 mijl door TR Specialists Watermill Carriage Company, inclusief nieuw stuurhuis
• Leeftijd vrijgesteld voor belasting en APK
• Vrijwillige APK tot 27 juli 2026 zonder advies
• Kilometerstand 86.783 ondersteund door diverse APK certificaten
• Uitgebreid historisch dossier met belastingschijven en APK-certificaten tot 1981
• Uitgebreide geschiedenis met meer dan 18.000 pond uitgegeven sinds 2008
• Sympathieke upgrades/modificaties binnen de laatste 20.000 mijl

De staat

• Over het geheel genomen is dit een zeer fraai exemplaar
• Zeer solide auto met uitgebreid geseald chassis inclusief bodemplaat
• Bagageruimte zeer solide inclusief vloer
• Alle panelen lijken origineel
• Achterspatborden opnieuw gespoten voor de huidige eigenaar
• Alle wielkasten zijn zeer goed en origineel
• Deuren lijken in de was gezet
• Goede fabrieksmatige paneelnaden behalve achtervleugel/deursluiting
• Dorpel voorkant heeft aandacht nodig
• Wat bobbels in de originele lak van de achtervleugel achter de deurpanelen.
• Zeer goede klassieke Vredestein-banden
• Voorheen op stalen wielen met kleurcodering toen de huidige eigenaar de auto kocht.
• Nieuwe chromen spaakwielen met roestvrije spaken gemonteerd in juni 2025
• Nieuwe spinners en naven met splines gemonteerd in juni 2025
• Erfgoedcertificaat geeft aan dat de spaakwielen nieuw waren
• Stalen wielen in zeer goede staat zonder kerbing en worden samen met de auto verkocht
• Roestvrij kofferrek (niet gemonteerd) wordt met de auto verkocht
• Softtop vertoont ouderdomssporen
• Softtop frame werkt en is solide maar heeft oppervlakte corrosie
• Zeer goed interieur met origineel stuurwiel
• Alle instrumenten werken in wat een origineel dashboard lijkt te zijn
• Wollen tapijt vervangen geïnstalleerd bij 73.280 mijl
• Tadpole radio conversie binnen originele Motorola radio

De Mechanica

• 2138cc viercilinder motor
• Handgeschakelde 4-versnellingsbak met overdrive
• Wat oppervlaktecorrosie op panelen in motorruimte
• De motor ziet er echter prima uit
• Nieuwe hoofdremcilinder gemonteerd juni 2025
• Nieuwe hoofdremcilinder en slave cilinder gemonteerd juni 2025
• Loodvrije cilinderkop conversie bij 61.270 mijl
• Kenlowe elektrische koelventilator
• Lucas geventileerde remschijven voor met gevlochten slangen
• Magnetronic (in verdeler) elektronische ontsteking
• Volledige set siliconen waterslangen
• High flow waterpomp en smalle ventilatorriem conversie (nieuwe pomp gemonteerd bij 85.530 mijl)
• Poly-bush vervangingen op het merendeel van de ophangingscomponenten
• Startmotor met hoog koppel
• Dynalite (Racemettle) Lucas C40 "look-alike" dynamo conversie
• Overdrive conversie en gereviseerde/geüpgradede versnellingsbak door Mike Papworth met geüpgradede koppeling en achterste motoroliekeerring bij 75.000 mijl
• Nokkenas met hoog koppel (Kent TR4 T40), buisspruitstuk en bijbehorende SU-carburateur aanpassingen bij 82.300 mijl
• Motor verder standaard

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.